帕薩特提車3個月，好的壞的都説説，大家看看大眾車到底怎麼樣！

導讀：帕薩特提車3個月，好的壞的都説説，大家看看大眾車到底怎麼樣！

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帕薩特（Passat）一直在使用汽車3個月，談論好與壞。讓我們來看看大眾！

帕薩特不會多説。 B級汽車的老幹部凱美瑞（Camry）和富豪（Regal）被稱為B級汽車的三劍客。當我買車時，我在這些車中猶豫了很長時間。實際上，這確實讓我選擇，這些都是好車，退後一步，放大，無非是選擇德國，日本和美國汽車的話題。在價格方面，凱美瑞對人們來説更實惠，其次，作為已經投放市場一段時間的模型，終端的折扣更加明顯。另外，比較了雅閣。雅閣的優勢在於其低廉的價格和高配置標準，但雅閣的內飾幾乎不如後者，尾燈也不可接受。

帕薩特具有更好的可控制性，並且與Accord相比感覺太輕。帕薩特的行駛非常平穩，特別是當減速帶過去時，整輛汽車都非常緊縮。我最喜歡這種ACC自適應巡航系統。一開始我就喜歡它。使用起來非常方便。我每天有30公里的省道上下班路程。我一直在使用此係統以省心。經過多次驗證，當前面的汽車通過交通信號燈並停車時，我的汽車肯定可以100％停止，這給了我很好的安全感。由於預算有限，我購買了低功率版本，在2/3檔期間會有一些小挫折，並且紅燈開始時會有些感官。

發動機材料氣缸蓋材料為鋁合金，氣缸體材料為鑄鐵，燃料供應方式為混合噴射，燃料號為95汽油。環境保護標準隨國家VI版本一起提供。大眾汽車的控制可能不適合大眾汽車。從開始到結束，人們認為德國汽車的控制要優於日本汽車。哈哈。我對全速超車感到滿意，完全沒有疲軟的感覺！以前我一直迷上這輛車的油耗。數據在購買前先檢查了熊的燃油消耗，基本上大約是8-9L / 100km，而雅閣的5.5L / 100km更高，帕薩特仍然在喝95＃油，但是上。將來，這款車將帶給我很大的驚喜。

讓我説説這輛車的缺點：它已經購買了3個月，沒有明顯的缺點。這裏有一些小細節。一個是行李箱，它很大而且很規則，但是裏面沒有錨和鈎子。我認為宜家宜家的汽車有點不合適。第二個原因是，我個人認為後排中央扶手實際上可以更長，因為這輛車涉及很多商業方面，而扶手是一個加分點。購買建議：我個人認為，如果您説房屋主要是房屋，那麼您可以購買2.0T的低功率低功率版本。本地配置就足夠了。如果主要用於商業用途，我個人建議購買2.0T大功率版本。如果資金允許，那麼子頂部配置是一個不錯的選擇。

最令人滿意的是空間和外觀。雖然我是90後的人，但我的視野很温和。從一開始，我就對大眾汽車品牌情有獨鍾。新的帕薩特（Passat）投放市場後，我的公眾粉絲立即關注了此事。在一些基準模型中，選擇了帕薩特。最不滿意的是性價比。與舊的帕薩特相比，功能有所增加，但新車型的折扣非常有限。總體而言，性價比並不很高。而且油耗仍然不是很放心，這是可以接受的。後排中央也有凸起，這實在是無語的。凸起無法滿足最初的良好空間。

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