想問一下:在你的印象裏,什麼車質量最好呢?是奔馳、寶馬、奧迪這類豪華品牌;還是本田、豐田、日產這類日系品牌;亦或者是別克、福特、雪佛蘭這類美系車。噓......先記住你心中的答案,看完文章後你絕對會大吃一驚!近日,美國市場研究公司J.D.Power發佈了2021年度汽車可靠性研究,還真是看點頗多哦!
提起J.D.Power這家公司,這真是太熟悉了,作為美國一家著名的調查公司,它是汽車行業公認的最具客觀性、專業性和權威性的第三方評估機構,因此它每年出具的新車質量報告都具有一定的“含金量”,所以想買車消費者可以將它作為參考!
不過看完此報告或許有人會説:這份報告是針對美國的新車,與國內消費者的關係又不大!確實這話是有一定道理的,但是你可以換位思考下,連美國的新車都尚且如此,那麼你買到的又會怎麼樣呢?所以説這份榜單還是有一定參考意義的,至少你可以知道哪些品牌的質量比較好,對那些排名靠後的車儘量別考慮了!
好了,我們言歸正傳,回到榜單來看具體的排名。幾乎毫無懸念,雷克薩斯又奪得了第一名,每100輛汽車中有81個問題,這是該品牌十年來第九次高居首位,可見它的質量是真好。不僅如此,它在國內市場的口碑也非常好,幾乎鮮有車主投訴,所以如果你預算充足的話,雷克薩斯這個品牌還是非常值得購買的。
同樣是豪華品牌的保時捷排在了第二位,另外該品牌旗下的911車型三年來第二次被評為最可靠車型,看來貴還是有貴的道理的。緊隨其後的則是起亞排在了第三名,另一位現代排在了第七名,沒想到在國內一直被吐槽的韓系車,在美國的新車質量還真不差,這是啥原因呢?(筆者覺得應該是沒有偷工減料吧!)
而在日系品牌方面,豐田的表現最好排在了第四位,這與我們對豐田的一貫印象相符,此外謳歌和三菱的成績也均在行業平均水平之上,相比之下日產和本田在美國的表現有點讓人意外,與國內的表現差距非常大,難怪這些日系車企日益注重中國市場了!哎,不管了,只要它們在中國的質量過關就行。
還有值得一提的是,在中國很受歡迎的德系“三強”,除了寶馬能勉強過關之外,奔馳和奧迪均在行業平均水平之下,這還是國人喜歡的豪車嗎?而大眾在美國的表現則更差,已經步入了倒數的行列,不過國人顯然對這些德系品牌很友好,即便你質量再差,我們還是會買的,這叫明知山有虎偏向虎山行,佩服佩服!
最後本次質量墊底的依舊是路虎,這一點倒是中美都一樣,可見路虎的質量確實是很差,這已經是它3年內第二次排名倒數第一了,還有一次是排在倒數第二,看來“修不好的路虎”還真不是一句玩笑話呢!同路虎一樣,克萊斯勒、捷豹、阿爾法羅密歐的質量也是不敢恭維,常年穩定在倒數幾位,這也是一種能力啊!
除了常規的這些車企之外,本次特斯拉的成績也出現在了榜單上,但因為一些原因(特斯拉不允許J.D.Power調查美國15個州的車主),所以特斯拉的得分是抽樣調查得出的結果,但也足以看到它在質量上的表現了,唯一“欣慰”的是這次倒數第五位,已經比去年的“墊底”有所進步了。
當然了,以上這份報告只能作為參考,最終想買啥車還得跟着自己的心走,你們説呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。