作為一款名聲極為響亮的硬派越野SUV車型，相信很多人在提到豐田普拉多時都會心生嚮往，作為一款在國內汽車市場征戰多年的老將，豐田普拉多依靠自身極高的性能表現以及恐怖的市場保值率，獲得了很多車友的喜愛。不過由於我國排放標準的收嚴豐田普拉多，最終只能遺憾退出國內汽車市場，而它的停產對於國內消費者來説算是一個不小的遺憾。豐田普拉多是一台既能越野撒歡兒又能兼顧到家用屬性的車型，在廣大的羣眾中它具有很好的基礎，這也讓普拉多在國內得到了一個彪悍的名字-霸道。
退出國內汽車市場的這一代豐田普拉多已經是它的第4代車型，而他在國內汽車市場服役了12年之久，儘管很多越野愛好者對於這款車型的退市還是依依不捨，但是更多的因素還是死死地卡住了這款車型的脖子。作為一款足夠經典的車型，豐田品牌自然不能放任不管，近日霸道粉絲們終於迎來了福音，根據豐田官方透露新一代豐田普拉多預計會在2022年的8月份進行正式發佈。雖然目前並未有諜照流出，但是此消息表明全新一代豐田普拉多基於豐田的tnga架構下研發，而新車的代號也由原先的LC150改為了LC180。
車身尺寸方面，全新版本豐田普拉多的長寬高分別達到了4830MM×1880MM×1850MM，軸距則為2800MM。雖然整車的尺寸相較於現款車型略有縮水，但是它的軸距水平增加了10MM，表現在內部乘坐空間方面也不會有多大的不同。
全新版本車型在內飾的設計方面預計會採用豐田品牌最新一代的家族設計語言，具體到配置方面，例如像大尺寸的中控顯示屏幕，內飾氛圍燈，粗壯的四幅式多功能方向盤預計都會搭載。除此之外，豐田旗下TSS安全駕駛輔助系統這樣的高科技安全配置或許會成為豐田普拉多的全系標配。具體到功能方面，這款車型預計將會搭載車輛安全輔助系統，車道偏離預警，自適應遠近光燈，行人監測功能，車道追蹤輔助，道路交通標誌識別等。
為了解決排量的問題，全新版本豐田普拉多在動力性能方面進行了極大程度的閹割，這款新車預計將會搭載2.5l汽油發動機和2.8t柴油發動機。其中2.5l直噴四缸自然吸氣發動機的最大輸出功率可以達到205馬力，峯值扭矩為250牛米。柴油版本車型匹配的是2.8t直列四缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為177馬力，峯值扭矩為145牛米。傳動系統方面，兩款發動機匹配的都是cvt變速箱，並且還提供了四驅系統。
就如此的配置來看，2.5l直噴四缸自然吸氣發動機的性能表現略微寒酸，而且柴油發動機引進國內汽車市場的可能性幾乎為零。不過豐田官方表示，全新一代豐田普拉多在進行換代之後肯定會成為硬派越野SUV的標杆。如果全新版本豐田普拉多在上市之後不進行調整的話，那麼或許會成為它的一大敗筆，這款車型最引以為傲的動力表現被進一步閹割之後，有一絲退出越野圈的意思。
總的來説，全新版本豐田普拉多為了適應排放標準，在動力性能方面進行了很大程度的縮水，不過這款新車預計會在車內配置方面更加豐富，符合如今的汽車潮流，那麼你對於這款車型有什麼別的看法呢？
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