越南街頭偶遇一輛眾泰,換裝瑪莎拉蒂車標,很受當地人歡迎

當你在國外的時候,有沒有想念國內的種種呢?最近有網友在越南的街頭偶遇了一輛國產車——眾泰,看到眾泰以後瞬間感覺很親切,也感慨沒想到連眾泰這樣的山寨車企都已經出口國外了,真的沒想到,本來以為眾泰只是在國內山寨一下豪車,沒想到已經出口越南,看得出來眾泰很有國際眼界,甭管賣得好不好,都説明眾泰是有信心在國外暢銷的,畢竟除了三大件水平低,其它地方眾泰做的都不錯,比如外觀設計和內飾設計,還有配置也是非常高的。再加上國產車本來就相比於其它外國品牌便宜,所以出口越南應該會受到當地人的歡迎,而且還被換上了瑪莎拉蒂車標。

越南街頭偶遇一輛眾泰,換裝瑪莎拉蒂車標,很受當地人歡迎

其實這是眾泰在越南銷售的唯一一款車型——眾泰T700,不過説實話,眾泰現在在國內都已經玩不轉了,工廠停產,4S店倒閉,很多買了眾泰的車主都後悔自己當時的選擇,因為現在修車都沒地方修,工廠停產,配件也找不到,加上眾泰的品控一直都很差勁,車子出現問題的概率很高,眾泰T700這車也是多次被曝光質量問題,但是現在消費者也是無可奈何,不知道眾泰T700在越南的口碑怎麼樣,只希望不要毀了中國車在當地的形象,猶記得當時國產摩托力帆在越南的銷售火爆,但是隨着質量問題的出現,最後越南市場拋棄了力帆,轉而選擇質量更加穩定的日本摩托。所以國產車千萬不要想着打價格戰去奪取市場,而是要考慮到質量,通過可靠的質量吸引消費者才是放之四海皆真理的策略,價格戰只能打一時,而不能打一世,如果沒有可靠的質量,最後還是會失敗。

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眾泰T700在越南當地算是比較常見的中國車,以越南人來説,他們比較喜歡購買日系車和法系車,當然韓系車也強勢崛起,基本上就是本田豐田三菱,現代起亞和標緻雪鐵龍這些品牌瓜分市場,因為越南本身的工業水平限制,所以直到現在也沒有一個拿得出手的自主汽車品牌,而且越南人相對來説喜歡摩托勝過汽車,在越南,最常見的交通工具就是摩托車,他們也更喜歡本田的摩托車,汽車的月銷量相對中國來説要少得多,一個月的銷量也不過是五位數。

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而我們能看到眾泰T700在越南的氣勢還是相當足的,和標緻5008停在一起是一點也不在汽車市場上輸給對方的,有部分虛榮心強的車主還給眾泰T700換上了瑪莎拉蒂車標,跟國內的部分虛榮心爆棚的眾泰車主一樣。在大家最關注的三大件方面,眾泰T700真的乏味可陳,來自眾泰自研的1.8T發動機和三菱的2.0T發動機,匹配六檔雙離合和八擋手自一體變速箱,動力方面差強人意。

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雖然眾泰的車質量很一般,除了外觀顏值高一些之外,基本上沒什麼亮點,但是説實話看到國產車能賣到國外去,還是覺得很自豪,你説呢?

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