家用選什麼車好呢？其實這並不是一個固定選項，畢竟每個人的需求不同，最終結果也是千差萬別的，高銷量的軒逸、朗逸就真的適合所有人嗎？顯然並不是，車雖不錯，但10萬出頭的落地價並非所有人都能接受，而且以上兩款車不管是空間實用性還是高科技配置都不及我們今天要聊的這款車，別看它起售價僅為5.98萬，但軸距2700mm，入門就有高科技配置，算是一款真正適合家用的轎車。
這款車便是 新寶駿RC-5，一款年輕智能定位的新時代家轎。當然，在轎車領域內國產車一直表現一般，所以這也導致了該車的銷量並不是很高，但就像開篇所講，銷量並不是衡量一款車是不是適合入手的絕對因素，關鍵還是要看其價格之下的產品力如何，所以從產品力層面分析，儘管新寶駿RC-5的銷量無法與軒逸、朗逸等車型相提並論，但產品力卻並不遜色於它們，甚至在某些方面比軒逸、朗逸更優秀，下面我們就深入的瞭解一下這款車！
其實作為家用車而言，空間一直是國內消費者比較注重的一點，而軒逸之所有銷量高與其優秀的空間有着密不可分的關係，而這一點則是新寶駿RC-5在同級別的一大優勢。其車身尺寸為4650*1806*1458mm，軸距更是達到了2700mm，車身比同價位的帝豪整整大了一圈，而且軸距也足以媲美軒逸了，更關鍵的是該車還採用了掀背式設計，因此其不僅二排頭部空間充裕，而且相比傳統三廂車而言，掀背車的設計使得後備箱空間擁有更好的擴展能力，放倒二排座椅後拉取大物件也沒問題，這是同級別其他車型所做不到的。因此，不管是空間大小還是實用性，新寶駿RC-5在同級都是數一數二的。
如今消費者的要求在漸漸提高，不像多年前只追求實用就行，這也是為何愛麗舍、標緻301等車型停產的原因，因為它們的產品設計的確跟不上時代發展了，而新寶駿RC-5則是一款年輕智能化定位的轎車，因此其產品設計上也迎合了當下年輕人的審美。其採用了新寶駿“星際幾何”的家族化設計理念，配合全新的鑽石型LOGO，整個前臉給人的感覺很大氣，而且修長的星輝式中網與兩側修長的LED日行燈為一體式設計，拉伸了前臉的視覺寬度，顯得整個車頭十分扁平，很有運動風格。
當然，既然是一款智能化定位的新時代家轎，那麼該車的內飾設計以及配置自然是頗具看點的。首先作為一款5.98萬起的車型，其內飾的用料與桑塔納、瑞納等低端合資車有着明顯優勢，鋼琴按鍵式空調控制區、隱藏式出風口、雙幅式方向盤的設計都考究且精緻，而且內飾大多以烤漆面板和真皮軟包覆蓋，有着不錯的質感和觸感。配置上，該車全系標配了車聯網、智能語音識別控制、10.25寸觸控液晶屏、OTA等高科技配置，要知道這樣的配置在同級別車型的中高配甚至頂配車型上才會出現，而且該車的後排還標配了手機充電接口，在強調智能化的同時還不忘兼顧日常實用性，足見新寶駿RC-5的用心。
三大件方面，該車搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，擁有250NM的峯值扭矩，匹配一台可模擬8速的CVT變速箱，整套動力不僅動力響應快而且極為平順。當然除此之外其還搭載了一台1.5L的自吸發動機，同樣匹配了一台8速CVT變速箱，百公里油耗低至6.7L，十分適合日常代步使用。底盤方面則為前麥弗遜後扭力梁式結構，與軒逸、朗逸的調校風格接近，日常駕駛感受十分舒適。
結語：其實選擇一款什麼樣的家用車並不是由銷量決定的，而是要根據自身需求，如果更追求“面子”，那軒逸、朗逸等合資車自然要比國產車更適合，但如今國產車的質量其實並不比合資差了，所以不少比較務實的消費者也開始選擇國產車型，顯然軸距2700mm，入門就有高科技配置，5.98萬起的新寶駿RC-5就是一款真正適合家用的轎車！需求不同，最終的選擇自然不同，你覺得“同價位”車型中，在空間、實用性、高科技配置、質價比等方面還有比新寶駿RC-5更好的車嗎？歡迎評論區留言討論！
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