本田確實在小型SUV市場取得了不菲的成績單，雖然説寶駿510也是國產SUV界的翹楚，但是在和本田汽車的較量中，卻有點力不從心。國產SUV和日系SUV之間的對決，確實會讓大家感同身受，日系本田在開發新車SUV的時候，還是想要一舉拿下競爭對手。本田總算憋出大招！本田新車比寶駿510氣派，敢賣12萬，寶駿自愧不如。
先來看看這台本田XR-V在外形設計方面的競爭水平，本田新車SUV一出場就有種技驚四座的感覺。日系SUV在和寶駿510的外形條件比拼中，本田XR-V的優勢還是顯而易見。在前臉進氣格柵設計語言方面，本田新車SUV也採用了別具一格的設計元素。日系SUV和國產SUV之間的較量，真是好戲連連。
輪到了車身側面進行對比分析，這台本田XR-V在面對寶駿510的時候，確實還是拿出了相當出彩的車長和軸距數據。日系SUV太瞭解國產SUV了，寶駿510在面對本田新車SUV的衝擊之下，在車身參數水平方面的表現只能説勉強及格。國產SUV還是看到了日系SUV的實力所在，在車長和軸距數據層面，存在不小的差距。
當然在內飾佈局方面的對比分析，確實還是值得我們刮目相看。本田XR-V確實在和競爭對手的周旋中，很快就已經讓寶駿510感到危機四伏。中控屏幕尺寸不大，但是顯示效果非同小可。真皮方向盤的造型設計獨樹一幟，本田新車SUV在面對國產SUV的時候，在內飾佈局方面的發揮，讓大家都讚不絕口。
至於在車身尾部設計方面的競爭過程，這台本田XR-V還是有自己的想法。本田新車SUV在和寶駿510的尾燈個性化造型設計對比分析中，確實還是下了一番功夫。日系SUV在面對國產SUV的輪番衝擊之下，依然有着過人的水準。在發動機排量水平方面的競爭過程中，本田XR-V具備了1.5T的渦輪增壓發動機，和寶駿510難分伯仲。