操弄反華議題反致經濟受困後，立陶宛政府急忙找歐盟當靠山。然而，歐盟委員會委員辛克維丘斯27日與立陶宛總統會面後直言，歐盟委員會只能在評估中方行動且各成員國達成一致後才會提供援助，這需要至少半年的時間。
立陶宛企業則叫苦連天，該國工商會聯合會主席同日通過媒體喊話，要求政府應儘快解決與中國間的衝突，直呼企業“沒有時間再等了”。
LRT報道截圖
據立陶宛國家廣播公司報道，當地時間12月27日，歐盟委員會負責環境、海洋和漁業的委員辛克維丘斯與立陶宛總統瑙塞達會面。此前，立陶宛政府多次向歐盟“求救”，希望歐盟幫忙對付中國。
然而，辛克維丘斯的表態讓立陶宛大失所望。
辛克維丘斯説，他理解立陶宛的經濟會受到嚴重打擊，但到目前為止，歐盟委員會只能評估局勢、監測中方的進一步行動及其可能造成的影響。他聲稱，這是因為中方的許多行為“很難捕捉到”，也很難判定是“由政府主導的”。
此外，辛克維丘斯還表示，各成員國對如何回應也存在分歧。他説：“我認為，（達成）協議需要一些時間，至少半年，這在很大程度上取決於法國（歐盟輪值主席國）。”
歐盟委員會委員辛克維丘斯接受LRT採訪，視頻截圖
在今年8月宣佈允許台灣當局以“台灣”名義設立“代表處”後，立陶宛政府便開始頻繁炒作台灣問題，在反華一線上躥下跳，反致本國企業苦不堪言。
12月初，立陶宛外交部證實，中國大陸海關似乎已經把立陶宛從系統中移除；9日，立外交部副部長透露，大陸已要求跨國公司在立陶宛和大陸市場中二選一……針對所謂二選一的説法，外交部發言人汪文斌強調，中方一貫按照世貿組織的規則行事。
官方數據顯示，立陶宛主要貿易對象是歐盟國家，中國是其第22大出口目的地。但路透社提到，儘管雙方直接貿易規模不大，但立陶宛有數百家公司依賴出口經濟，為與中國貿易的跨國公司生產零部件、傢俱、服裝等產品。
在此背景下，立陶宛急忙尋找靠山，歐盟是其主要目標。但美國政治新聞網站歐洲版在報道中接連用“沒有什麼好牌可打”、“無能為力”、“沒有火力”等字眼，描述歐盟的操作空間有限。
在歐盟委員會委員辛克維丘斯表態的同日（27日），多名立陶宛企業界人士喊話政府負起責任。
在克萊佩達港工作的克萊佩達集裝箱轉運公司負責人希萊卡，接受LRT採訪時抱怨，由於歐盟和美國對白俄羅斯制裁導致貨物停運，該港損失貨物超4% 。加之受立陶宛與中國發生衝突的影響，克萊佩達港的貨物吞吐量明年有可能將減少40%。
立陶宛工商會聯合會主席瓦爾庫列維丘斯心情更為急迫。他直呼，對立陶宛企業來説，“沒有時間再等下去了”，政府必須儘快解決與中方的問題。
幾天前，立陶宛工業家聯盟主席亞努利亞維丘斯曾舉例稱，就連立陶宛已付款的貨物，運抵港口後也發生無法裝櫃、出不了中國的情況。截至目前，類似情況已經影響了大約100家立陶宛企業。“所有交易都已停止，交貨時間也拖的越來越長，甚至高達創紀錄的110到115天。”
立陶宛工商會聯合會（LPPARA）主席：沒有時間再等了
儘管企業叫苦連天，立陶宛政府依舊試圖“粉飾太平”。28日，立陶宛總理希莫尼特接受立陶宛tv3電視台採訪，表示政府將盡快解決貿易問題，但“沒有國家可以將外交政策強加給立陶宛”。她還聲稱，立政府沒有挑戰“一箇中國”原則。
據希莫尼特所説，即便以“台灣”名義設立“代表處”，但立陶宛也不至於遭受如此嚴重的經濟打擊，與此同時，立陶宛政府仍希望與中方進行“建設性對話”。
在立陶宛政府嘴硬之際，LRT於28日公佈了最新民調結果。結果顯示，希莫尼特政府的支持率創歷史新低：只有17.3%的受訪者對政府保持信心，另47.8%受訪者對政府“不信任”；其中，立陶宛外長支持率僅有15.3%，“不信任”率高達66.4%。