在外觀設計方面，新款大眾邁騰採用了全新的設計風格。雨滴矩陣式的格柵與兩側的LED燈組完美融合，提高了車頭的寬度。與此同時，前臉的設計變得更低趴更具運動感，而前保險槓底部添加了一些鍍鉻條帶，商務質感也是得到保留，相比老款車型則顯得更加年輕，不論是什麼年齡層都能夠駕馭。
新款邁騰車身的側面設計沒有太大變化，看起來還是很商務、很高端的。從前葉板到後尾燈腰線，充滿了強烈的力量感。尾部延續了德系傳統的大溜背造型，線條流暢。然而，最引人注目的是雙色鐮刀輪轂，更能夠突出運動風格。邁騰的尾巴設計圓潤豐滿，兩側鋭利的尾燈在點亮時具有較高的辨識度。同時，車標下方標有“MAGOTAN”，我相信大眾尾部帶字母的影響力比任何豪車更有魅力。
而邁騰的車身尺寸為4865mm1832mm1471mm，軸距為2871mm，在空間優化方面，邁騰的駕駛品質絕對一流。後腿和頭部空間有明顯的剩餘，對於家用或者自駕遊而言，不論是長途駕駛還是短途駕駛都能夠帶來更好的乘坐體驗。值得注意的是，千鳥格菱形座椅的包裹不僅做工精緻，而且填充得非常柔軟，屆時也能夠帶來一定的舒適性。
在內飾佈局和材料方面，中控台採用高分子塑料鋪墊，雖然是硬塑料，但是裝配過程非常細膩。液晶屏正上方的石英錶是大眾一貫的經典風格，真正營造出強烈的豪華感。必須承認，大眾的方向盤具有很高的舒適手感和精確靈敏度，操控性也能夠媲美其它德系豪車。在安全配置方面，除了標配的安全氣囊外，全系還配備了前安全氣囊和側安全氣囊簾。舒適型或領先型車型均配備8.0英寸或9.2英寸的液晶儀表，而中控屏則集成，倒車影像、疲勞提醒、手機互聯（支持Carplay和carlife）等當下主流配置。
動力方面，邁騰採用1.4T直列四缸渦輪增壓發動機和2.0T發動機。為了滿足不同人羣的需求，2.0T分為兩個版本：低功耗和高功耗。傳動部分配7檔雙離合變速箱，1.4T最大扭矩250牛米，最大馬力為150匹，2.0T低功率版最大扭矩320牛米，最大馬力186匹，2.0T高功率版最大扭矩350牛米，最大馬力220匹。家用我推薦1.4T剛好夠用，因為非常省油，百公里5.8升的油耗，換算一些1公里差不多3毛左右。邁騰的底盤前橋採用麥弗遜獨立懸架，後橋採用多連桿獨立懸架，底盤比雅閣和凱美瑞更堅固，包括穩定性方面也比日系車更有安全感，即便高速跑140也不會飄的。
我的總結：邁騰在終端優惠力度非常大，其指導價為18.69萬到28.59萬，裸車價為17.49萬，其實這個價格要比凱美瑞便宜幾千元，要比雅閣便宜1萬多，性價比算是很高的。關鍵是大眾的保值率與本田和豐田差不多的，綜合品質等方面都不相上下的，唯一優勢就是操控性更出色，安全性更高。對此，大家如何看待邁騰這款車呢？歡迎轉發討論。