隨着三胎政策的到來，以及購車消費的不斷升級，消費者對於 大空間、多座位的車型也是越來越看重。“人民需要什麼 五菱就造什麼”，一向市場敏鋭的上汽通用五菱看到了這一點，於近期推出了座位最多可為九座的寬體商務車---五菱征程，售價為7.58-9.08萬元，普通老百姓也能買得起。
五菱征程採用了“極簡幾何”的設計理念，車頭硬朗方正，充滿了力量感，但是線條看着卻並不鋒鋭，保留了一些柔美的線條，這使得它的車頭看上去不僅是相當具有辨識度，而且是有一種宜商宜家的感覺，這與它的定位是緊密切合的。車身側面看上去非常修長，雙貫穿式高腰線比較平直，帶來了一種舒展的視覺感受，燻黑處理的側面立柱，營造出了一種懸浮式車頂的感覺，時尚性還是不錯的。不過，車身輪胎稍微偏小，倘若尺寸能更大一點，和車身的比例就更切合了。
內飾上，五菱征程不尚奢華，全是奔着消費者最本質的出行需求去的。但是，豎置的中控區域與中控台形成了T字形的佈置，並且中控台採用了淺白色的配色，看上去還是有幾分設計感的。該車全系標配主駕安全氣囊、倒車雷達、自動落鎖功能、胎壓監測等，高配車型擁有雙前排安全氣囊、倒車影像、多功能方向盤、電動外後視鏡、定速巡航以及8英寸娛樂互聯大屏，可實現藍牙和手機互聯，配置上比較實用。
而且，五菱征程的車身配色除了冰川白、波濤銀、大地灰、星夜黑等常見的顏色外，還為年輕消費者推出了高能綠、澎湃藍、百變棕、機動黃等四種“雙拼色”車身，外觀看上去更加具有高級感，也打破了傳統商務車必須要走的中庸穩重路線。
五菱征程的車身尺寸是極為驚人的5150x1840x1895mm，軸距為3180mm，在十萬元以內車型當中應該是無出其右了，這也是整車最大的亮點。畢竟，五菱征程的長度超過5米，車身高度和寬度也差不多達到2米，這麼一算，整車的容積有5立方米，形成了“五方五米”的超大空間佈局。在此基礎上，五菱征程提供了2+2+2+3的四排九座的座位佈局，並且還有七座和八座版本可選，方便了不同需要的消費者進行選購。當它是傳統的7座佈局時，它的後備箱空間非常寬裕，比起傳統的7座車後備箱可憐兮兮的儲物空間要優秀的多。
同時，五菱征程採用了雙側滑車門開啓方式，能為後排乘客提供更寬的出入空間，方便了人員上下，車門經過工程師10萬次耐用測試，可靠性是非常高的。後尾箱門的開啓位置比較高，這點對於身材瘦小的駕駛員來説頗有點不友好，但是也獲得更大的裝載能力，只能説是有得有失吧。而且，無論是七座、八座還是九座，它的後排座椅統統都是可以摺疊的，方便用户隨時根據需要擴展它的儲物能力。
動力方面，五菱征程搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和6速手動變速器的動力總成，這套動力總成在很多上汽通用五菱的車型上均有搭載，最大馬力147匹，峯值扭矩250牛·米，動力表現在十萬元以內的車型當中還是相當具有競爭力的，而且，這套動力總成是出了名的任勞任怨，非常紮實耐用，同時，五菱征程也採用了上汽通用五菱經典的縱置後驅動力佈局，實際上的駕駛樂趣還是相當不錯的。營運版車型後懸架採用了鋼板彈簧整體橋後懸，進一步強化了其裝載能力。
總的説來，五菱征程在有限的價位內，為用户提供了同價位最優的空間以及優秀的動力，再加上它的顏值和配置，無論你是開着它去創業，還是用來家人出行代步，它都是非常稱職的好幫手。怎麼樣，對於這款“五方五米”的大空間寬體商務車，你心動了嗎？