橋、島、隧、水下互通!深中通道主線貫通

中國青年報客户端中山11月28日電(中青報·中青網記者 林潔)今天10時15分,廣東交通集團發佈消息,國家重大工程深中通道主線全線貫通。

橋、島、隧、水下互通!深中通道主線貫通

深中通道主線貫通。廣東交通集團供圖

深中通道是連接深圳至中山的跨海通道,是集“橋、島、隧、水下互通”於一體的跨海集羣工程。項目採用東隧西橋方案,路線起於深圳機場互通,與廣深沿江高速二期相接,向西跨越珠江口,在中山馬鞍島登陸,與在建中開高速對接,並通過連接線實現在深圳、中山及廣州兩岸三地登陸。項目全長24公里,雙向八車道,設計速度100公里/小時,是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集羣工程。

橋、島、隧、水下互通!深中通道主線貫通

施工中的深中通道(資料圖)。龐美雄/攝

據悉,深中通道先行工程西人工島於2016年12月28日開工。建設過程中,項目創下世界首例特長雙向八車道海底沉管隧道等多項“世界之最”。目前,項目正全力推進房建、機電及附屬工程的建設,計劃2024年建成通車,屆時從中山到深圳,將從目前約兩個小時縮短至30分鐘以內。

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在E23管節區域進行清淤(資料圖)。曾傲/攝

來源:中國青年報客户端

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