從整個合資汽車市場上來看，只有德系和日系品牌，在市場上能夠穩定立足，而像很多美系、韓系汽車品牌，在市場上的局面可以説是愈發的尷尬，它們為了能夠生存下去，總是不斷降低門檻，比如今天咱説的這款車型，就是很典型的例子了，新車在6年前入華的時候，可是以進口車的形式，價格一度達到了62萬元，比奧迪Q5還有魅力，但是現在呢？新車國產後都跌到了15萬，還是沒有人願意為其買單，非常的尷尬，它就是來自JEEP旗下的自由光。這車開出去比奧迪Q5還上檔次，直懟途觀！
一眼看去，中期改款的自由光最大的變化就是，過去頗受爭議“眯眯眼”的分體式大燈造型取消了，換成了一體式大燈造型（將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體），與Jeep家族車型保持一致。可以説，這次的自由光是把個性收斂了起來，外觀設計更符合大眾審美。根據Jeep官方介紹，這是他們通過大量的市場調研工作得出的結論。
至於全新的夜鷹版車型，預計新車將保持Jeep旗下夜鷹版車型的主題風格，包括黑化處理的Jeep車標、七孔前格柵、車窗邊框、車頂行李架以及輪輞等，同時，內飾部分也將以黑色為主基調，並在細節融入黑色高光飾板。
動力
動力方面，2020款自由光全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，該發動機將繼續保留高、低功率兩種調校版本，不過與2019款車型不同的是，高功率版發動機僅在頂配版車型中有所搭載。具體到參數方面，2.0T低功率版發動機最大功率234馬力，峯值扭矩350牛·米；2.0T高功率版發動機最大功率265馬力，峯值扭矩400牛·米，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。