楠木軒

大馬力、配置高、不差錢,買進口卡車可以試試這幾款,包你滿意

由 希學英 發佈於 綜合

[Truck House Original]買車,然後開車去運輸。如果您不確定型號配置,舊車司機會幫助您選擇!

我的一個朋友在過去兩天裏走近我,説他不想咀嚼老人,他應該從基層開始,他想購買一台拖拉機進行運輸。

我的好友的家庭情況非常特殊。他們的家人經營着一家物流公司。它們是不花錢的類型,具有自己穩定的商品供應。因此,他擁有購買拖拉機進行運輸的獨特條件。

當我問它要買什麼車時?他這樣回答我:“進口汽車,高馬力,高配置,如果自己開車,就必須感到委屈。”這是我第一次看到如此慷慨的購車條件,但我們一定不要失去理智。讓我們幫助他選擇!

目標模型:預算不是問題,自營快遞模型。

工作條件:主要是快遞和其他較輕的物品。

道路狀況:全程高速,道路狀況良好!

車輛選擇分析:我的好友的幾個要求非常簡單明瞭,並且車輛選擇並不困難。首先,讓我們看一下駕駛風格。

作為快速的第二代快遞公司,貨源絕對不用擔心,但也不排除他會拉一些重量級的貨,因此6×2R(升級後)模型相對更多適應性強。

對於喜歡接受新事物的人來説,後橋提升功能更易操作,參與感更強。

對於動力和後軸速比零件,快遞和快遞對及時性有更高的要求。大馬力和小速比的後橋可以很好地使用。

此次入圍的三款車型均為進口車型,功率均為500馬力,後軸速比在2.6至2.7之間。他們是誰?讓我們來看看。 (訂單按品牌的首字母排序)

正宗德國獅王TGX500馬力6×2R

首先引起注意的是德國的MAN TGX26.5006×2R型號。在外觀方面,TGX的外觀已經使用了很多年,沒有太多可説的。屋頂上的EfficientLine表示中文的高效版本。

在動力方面,它使用MAN的D2676LF69500馬力國家五排放發動機,最大扭矩為2500 Nm。匹配的變速箱是ZF的12TX26DD十二速變速箱,最高檔是直接檔,速比為1。

後軸採用曼自己的HY-1350單級減速軸,後軸速比為2.71。此時,可以將車輛的整體速比計算為2.71。就耐用性而言,“ This Lion”的油箱容量為680升。以D26發動機為基礎,每100公里可輸送25升機油,680升機油可達到2700公里的續航能力,效果令人滿意。

在高科技配置方面,由於沒有出現車道偏離警告和自適應巡航功能,這輛MAN有點破舊,而這輛車的優勢只能體現在質量上。

輪胎是當前的主流295 / 80R22.5輪胎,可以有效降低滾動阻力。

實際上,曼恩這次帶頭確實有點欺負人,因為現金TGX在市場上活躍了很長時間,而且產品實力絕對不如接下來的兩家強。但是,當新的TGX真正進入中國時,競爭還為時不晚。

獅鷹面獸斯堪尼亞新款R5006×2R

作為斯堪尼亞的第二個旗艦汽車系列,新的R5006×2R車型絕對可以滿足我的要求。

首先,在外觀上,它採用了斯堪尼亞卡車家族的最新設計語言,更加年輕和大氣,與進口卡車的氣質相吻合。儘管我的好友並不花錢,總的來説,購買斯堪尼亞比購買曼恩更有價值。

在功率方面,斯堪尼亞的新R5006×2R型號使用代號為DC13146的500馬力National V發動機,最大扭矩為2550 Nm。

至於變速箱,它與斯堪尼亞的獨立GRS905十二速AMT變速箱相匹配。最高檔位是直接傳動比1。

新R5006×2R型號的後軸使用AD400SA後軸,其速比為2.71,與MAN一致,總速比為2.71。

在續航里程方面,新型R5006×2R車型的油箱容量已達到1000L。如果以每100公里25升的燃油為基礎計算,則該車在充滿燃油的情況下的續航里程約為4000公里。真的可以做到,隨處想去。

在高科技配置方面,新型R5006×2R具有高科技配置,例如車道保持,自適應巡航,防撞警告,下坡輔助控制和車道偏離警告。有了這些安全配置,我兄弟的家人也將上路。更放心。

對於輪胎,新的R5006×2R使用與MAN型號相同的295 / 80R22.5輪胎。

北歐人的冷漠影響視覺上的沃爾沃FH

最後的壓軸是帶安全帶的沃爾沃FH6×2R車型。沃爾沃FH在外觀上與曼恩和斯堪尼亞完全不同。 FH使人感到越來越瘦。憑藉Oceanblue的漂亮油漆,整輛車都年輕時尚。

在功率方面,沃爾沃FH6×2R模型使用沃爾沃自己的D13C500S13升國家五排放發動機,最大馬力為500馬力,最大扭矩為2500 Nm。匹配的變速箱也是沃爾沃的AT2612F十二速自動變速箱,最高檔是直接檔,速比為1。

後橋使用與自己品牌相同的大容量後橋,速比為2.85。此時,整個汽車的整體速比可以計算為2.85。

在續航方面,該車的油箱容量已達到1080升,是三輛車中最大的。同樣根據快速運輸,每100公里的燃油消耗量為25升。 1080升燃油可為沃爾沃FH6×2R型號提供4300公里的續航時間,優勢非常明顯。

最後,讓我們看一下這輛車的智能配置。作為以安全性着稱的沃爾沃,它具有許多駕駛輔助系統。例如,盲點檢測,合併輔助,車道偏離警告,防撞警告,自適應巡航等,該配置已經可以描述為堆疊,並且在安全性方面將優於Scania。

對於輪胎,沃爾沃FH還使用295 / 80R22.5高長寬比輪胎。

總結

這次介紹的三輛車各有千秋。以下是這三款汽車的技術特性的簡要摘要。您可以根據摘要了解有關它們的更多信息。

●人TGX500馬力型號

MAN TGX在三個主要方面保證了很高的製造水平,其關鍵詞是牢固可靠。唯一的缺點是缺乏高科技配置和輔助駕駛系統,但這些都是下一代車型。已進行更改。

●斯堪尼亞新款R500

新近更新的Scania R500具有更年輕的外觀,可以很好地吸引市場上大多數人的心,其更豐富的輔助駕駛配置和出色的耐力也是其主要優勢。缺點是錢。

●沃爾沃FH

作為帶有安全帶的卡車,安全和智能絕對是FH的最大賣點。在安全性方面,如果沃爾沃排名第二,那麼沒有汽車敢於先説。在其他方面,沃爾沃FH也具有相對較好的性能。總體而言,沃爾沃FH仍然是一款相當平衡的汽車。

編後語

這次我們僅推薦三種不同樣式的進口拖拉機。實際上,可以看到的最直觀的問題之一就是這些車輛沒有我們想象的那麼高。

它們實際上是我們周圍的生產工具,用於為每個人創造價值。如果您真的可以購買並有穩定的供應,那麼進口卡車的確是一個不錯的選擇。我希望每個人都可以理性地看待進口卡車,而不要過分神化。畢竟,它們也是汽車。 (文字/圖片由吳浩辰/卡車之家提供)

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