楠木軒

10萬多預算買智能汽車?看看這幾款能不能入你的法眼

由 諸葛寒香 發佈於 綜合

毫無疑問,年輕人已然成為汽車市場中的主力消費人羣。年輕人到底需要什麼樣的汽車?答案一定是更具科技感的智能汽車。現階段為了滿足年輕消費者的需求,以中國品牌為首的越來越多的車型都加入了智能互聯繫統。但對於預算相對有限的年輕朋友來説,如何選擇一輛適合自己的智能汽車,是擺在他們面前的問題。那麼今天我們《幫您選車》欄目就為大家推薦奔騰T77 PRO、哈弗F7 以及長安CS75 PLUS這三款車型,看看究竟哪一款才是性價比超高的智能汽車。

考慮到年輕人羣的購車預算相對有限,我們選擇了三款10萬級別的SUV車型,這三款車型都是顏值出眾、主打年輕的選手。具體配置方面,我們選擇奔騰T77 PRO 280 TID 自動尊享型(指導價:12.38萬元)、哈弗F7 2021款1.5T兩驅i炫(指導價:12.68萬元)以及長安CS75 PLUS 2021款1.5T自動豪華型(指導價:12.49萬元)。

三款車型均採用了家族化的設計語言,哈弗F7前臉造型很有氣勢,顯得挺大氣,但是車尾造型過於飽滿,側面看過去有些臃腫的感覺,着實給顏值拖了後退。CS75 PLUS外觀設計感也十分不錯,是偏向年輕化的設計風格,但看久之後似乎少了一些獨特之處,沒有那種驚豔之感。相比之下,奔騰T77 PRO運用光影折學設計理念,前臉部分大尺寸內凹式六邊形進氣格柵內部配合數碼雨滴造型,十分前衞、科幻;造型犀利有神的前後燈組,點亮後辨識度極高。而車身側面,貫穿式腰線以及懸浮式車頂,給人以強烈的層次感。奔騰T77 PRO採用的這種全新設計理念,通過稜線以及型面的變化,帶來了前所未有的視覺衝擊感,符合年輕人追求個性的審美需求。

內飾方面,哈弗F7內飾視覺效果豪華而端莊,整體風格顯得沉穩大氣,和年輕化的外觀設計形成了一定的反差。而CS75 PLUS中控台整體採用偏向駕駛員的設計,搭配上紅色的內飾配色,能夠激發起駕駛的慾望。而奔騰T77 PRO中控台採用環抱一體式設計,最大限度的延展了車內空間。雙12.3英寸的大聯屏設計搭配貫穿一體式中控台,打破主副駕駛位的明確界限,帶來渾然一體的視覺效果,整體兼顧了年輕科技與時尚輕奢之感。

而在配置方面,通過對比可以看到,奔騰T77 PRO表現更加出眾,像車道偏離預警、道路交通標識識別系統、主動剎車以及自適應巡航等安全、輔助類配置非常全面,對於年輕人特別是很多新手司機來説特別友好。此外,在舒適和實用性配置方面奔騰T77 PRO表現同樣出色,配備了前排座椅加熱、全車車窗一鍵升降、車內氛圍燈、自動頭燈、自適應遠近光以及感應式雨刷等功能,滿足年輕人日常的用車需求。相比之下,哈弗F7和長安CS75 PLUS的配置就略顯不足了,而且售價要貴3000和1100元,性價比明顯稍差。

智能網聯繫統方面,哈弗F7搭載的是Fun-Life 2.0系統,支持語音控制,並集成了微信車載版、騰訊高德雙地圖、OTA在線升級以及一些娛樂資源等比較實用的功能。而長安CS75 PLUS搭載的是梧桐車聯TINNOVE系統,提供了“微信車載版”、騰訊導航、語音助手、OTA升級以及QQ音樂、騰訊車載電台等在線音源,滿足消費者的日常使用需求。

相比之下,奔騰T77 PRO擁有3D全息智能控制系統,該系統提供3種人物,多套個性服裝,系統支持語音和視覺互動結合3D全息+AI技術,讓汽車有了“虛擬生命”。這樣的功能非常符合年輕人對個性以及新鮮事物的需求。另外,用户可以通過“你好奔騰”喚醒搭載訊飛語音輸入的控制系統,該系統語音識別能力更強,而且迅速準確。

奔騰T77 PRO還搭載了D-life 4.0互聯繫統,集成了奔騰電台、奔騰ai音樂、休閒娛樂、生活服務、個人中心、車智慧、車生活等8項智能實用功能。通過車聯網技術能夠完成車輛遠程啓動、開關空調、解鎖車門等操作,除此之外還能實現車機與幾百種智能電器的互聯,在車內完成對家裏電器的控制,真正做到了車家互聯。

10萬多的預算,哈弗F7和長安CS75 PLUS僅能買到1.5T的車型。其中哈弗F7的1.5T發動機最大功率124kW。長安CS75 PLUS使用的1.5T動力系統最大功率為131kW,可以看到這兩款車型滿足了消費者對動力性的需求。而對於這個價位車型來説,動力性固然重要,但擁有出色燃油經濟性的車型無疑更適合預算有限的年輕人去選擇。

而奔騰T77 PRO搭載的第三代“智擎動力”1.5T發動機,最大功率124kW,匹配7速雙離合器變速箱。這款發動機擁有39.06%的驚人熱效率,達到了量產渦輪增壓發動機的頂級水準。而這樣超高熱效率的背後是多項尖端技術的加持,包括超高壓縮比發動機配合米勒循環,讓發動機最大限度的將熱能轉化為機械能,提高燃油經濟性。同時配合350bar超高壓直噴系統、多項低摩擦技術以及智能熱管理模塊技術等,最大程度的提升燃油的利用效率。

這台發動機在動力性方面同樣有着出色表現,發動機最大扭矩在1300轉即可爆發,相比哈弗F7以及CS75 PLUS更具優勢。此外,從增壓器介入到實現最大扭矩僅需0.5秒,能夠帶來更加迅捷輕快的動力響應。可以説奔騰T77 PRO是一款兼顧性能和燃油經濟性的車型。

總結:這三款車都是主打年輕運動的車型,十分符合現在年輕人的審美需求。但是對於10多萬預算想買年輕智能車型的朋友來説,奔騰T77 PRO擁有更低的售價,基礎配置全面,能夠滿足日常的使用需求。最重要的智能互聯繫統方面相比哈弗F7以及CS75 PLUS的系統功能也更為豐富,3D全息智能控制系統形式新穎,同時還真正做到了車家互聯,無疑更值得考慮。