説起電動車，大家現在很多人的第一反應是：續航里程不夠，沒電了就麻煩了。昨晚，剛剛上市的一款車，也許會説：嫑再談里程焦慮。這款車就是賽力斯SF5自由遠征版：4.9秒破百，續航1000+公里，售價25.98萬元。要不，你來一台？
還是顏值高
賽力斯SF5自由遠征版
賽力斯SF5的造型，很多人還是沒有看到過，來找帥照給大家看看先。酷車哥最喜歡的，還是這個日間行車燈，採用“∑”造型（這個數學符號，好多人不會讀，酷車哥告訴你：讀西格瑪），據説靈感源於閃電；尾燈搭配橫向貫通的“一”字造型；海豚躍動式的腰線、形如柳葉的側窗設計，搭配溜背造型的轎跑設計。酷車哥覺得，整體顏值還是很高。
內飾採用極簡、科技環抱式座艙設計，17英寸多點觸控中央控制系統+12.3英寸液晶儀表+HUD三屏互動，有極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內飾色系可選。軸距長2875mm，空間的確挺大的。
續航1000＋公里
“駝峯”智能增程系統加持
為什麼這款賽力斯SF5自由遠征版可以做到續航1000+公里？一句話回答：這是因為它率先搭載了賽力斯全新研發的“駝峯”智能增程系統，這讓它成為全球首款兼具4秒級百公里加速能力和1000+公里續航的增程式電動車。
新車採用雙電機結構，前橋為賽力斯自主研發的SEP200電機，最大功率255kW，最大扭矩520N·m；後橋為華為DriveONE三合一電驅動系統，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，整車綜合功率達到405kW，最大扭矩820 N·m，如此強大的動力，足以讓這輛車實現零百加速4秒級。
而儘管這輛車搭載的電池僅有35千瓦時，但是它在“駝峯”智能增程系統的加持下，實現了華為DriveONE三合一電驅動系統、電機控制器與賽力斯SEP200電機，增程器、電池系統，整車控制器，充電系統完美融合，綜合實現1000+公里續航，沒有問題。
説配置
絕對高於很多燃油車
先説安全方面，賽力斯SF5自由遠征版同時滿足美、歐、中三大安全設計標準，據説新車高強鋼佔比超68%、1500Mpa的熱成型材料佔比達19%。電池安全方面，採用三重防護結構，配置監控、報警、防爆、隔熱、降温的五級電池安全管理系統，安全性能超IP67級；此外，整車搭載40多項主被動安全配置。
最為直觀的是前排座椅，它不僅有加熱功能，還有通風和按摩功能。這讓只有座椅加熱的酷車哥，表示羨慕。
酷車哥覺得，25.98萬元的價格，相比2020款24.9～33.9萬元的指導價，的確划算了不少，加上如此長的續航里程和如此強大的性能，這款車的確值得希望購買電動車的消費者放入購物車。
文中圖片均為原創拍攝／官方提供
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