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開車時間長就是老司機？這三個細節不做好，再開二十年也是新手
現如今拿到駕照的人是越來越多了，駕駛技術也是參差不齊的，不少人認為開車時間長的就是老司機，不過真的是開車時間長就是老司機？如果開車的時候這三個細節不做好的話，再開二十年也是新手。
第一個細節就是開車基本上不闖黃燈，有人覺得闖黃燈能有啥事？其實這樣想的基本上都是新手，因為在路口處情況都是非常複雜的，不僅有過往的車輛還有行人電車之類的，一個不注意就會造成事故，這樣基本上你都是全責，而且這樣海非常危險，所以大部分情況下老司機都是情願等下一個綠燈的，而不是直接闖黃燈過去。
第二個細節就是變道打轉向燈，很多司機變道的時候都是直接過去的，這樣固然是比較省事的，但同時也是比較危險的，因為這個車道上也是有車子行駛的，如果你突然的變道很有可能導致兩車相撞，類似的事故可以説是數不勝數，而打開轉向燈則是能夠提醒一下後面的車輛減下速，這樣避免發生這樣的事故。
最後一個細節則是在剎車的時候看看後視鏡，因為在城市地區開車的時候，雖然車速不是非常的快，但是車子之間的車距都是比較近的，如果不知道後方車子的情況，突然剎車的話是非常容易造成後車的追尾的，這樣就會對車子造成傷害。
有人可能會説了追尾一般都是後車的責任，所以這個不用看，在事故的劃分是能夠確實是後車的責任，但是事故是需要時間處理的，而且車子受到損傷車子是會貶值的，再加上雙方的扯皮，這是很多事情的。另外最為重要的是如果在高速上剎車不管後面的情況，萬一後面是一輛幾十噸的貨車呢？一個反應不及時直接撞過來，事後及時對方賠償你又能享受到一點嗎？所以這個可是非常重要的，高速上因為突然剎車而發生的事故那可是數不勝數，所以這個大家一定要注意。
當然有人可能會説後視鏡那麼大的盲區，看不見後車怎麼辦？為了安全我們可以將後視鏡謊稱雙曲率的，這樣後方的情況就一目瞭然，能夠更好的把握剎車的時機了，當然換個雙曲率的需要七八百，如果覺得這樣花錢多的話，也可以在網上十幾塊錢買兩個小圓鏡粘在後視鏡上，這樣也能夠達到同樣的效果，平時倒車的時候也很有幫助，不要等到發生事故那就晚了。
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