在美國暢銷車歷史上，皮卡車型毫無疑問佔得了自己一席之地，其地位堪比國內的SUV，這其中除了福特F系列和豐田坦途外，本田的 Ridgeline也是比較受歡迎的一款。去年，本田Ridgeline迎來了全新改款車型，新車與其他美國特供皮卡一樣，均採用了粗獷的美式設計風格，它也因此被廣大網友稱之為本田牌“猛禽”。那麼新車的具體表現如何，與福特猛禽等車型又有哪些差別？下面我們一起來詳細瞭解一下吧。
在外觀上，新款Ridgeline依舊延續了老款方正的造型設計，但是細節之處有些明顯的調整，比如前中網取消了老款銀色大鍍鉻+三黑色橫幅的設計，而改為黑色大網格，整體變得更加方正硬朗。兩側頭燈組使用了極具切割感的造型看上去很犀利，斧狀樣式的LED日行燈也具有很高的辨識度。此外，新車的前包圍也進行了重新的設計，並在兩側增加了尺寸更大的通風孔，使其看上去更具野性。
車身側面，新款Ridgeline與老款相比變化不大，仍是標準的美式皮卡身材，雙排五座的設計保證了車內的乘坐空間。而HPD越野套件以及金色輪圈的加入，讓這款車看上去也更加彪悍。尾部同樣並無花哨設計，尾燈一定程度上迎合了前大燈的風格。但新款Ridgeline將原先的隱藏式排氣，改為了單邊共雙出的圓形排氣佈置，更顯霸氣。
內飾部分，新款Ridgeline的升級也同樣在細節之處，其儀表盤內的顯示屏尺寸更大，這將帶來更加豐富的信息。與此同時，新車在用料和科技配置方面也有一定的提升，使其看起來更顯精緻。值得一提的是，新車還配備了本田Sensing主動安全系統，其包括盲點監測、碰撞緩解制動系統等安全配置，進一步保證行車安全性。
動力部分，新款Ridgeline搭載了一台3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率280馬力，峯值扭矩為355牛·米。傳動系統匹配9速自動變速箱，並配備了本田祖傳的i-VTM4四驅系統。值得一提的是，新款Ridgeline依然使用的是承載式車身結構，雖然其舒適性高於同級別競爭對手，但牽引、有效載荷以及越野性能方面都要弱於福特猛禽等車型。
點評：新款本田Ridgeline的定位主要以家用為主，雖然它的整體設計和一台普通家用SUV沒啥區別，但出色的燃油經濟性和乘坐舒適性為其帶來了不少熱愛者。雖然目前本田Ridgeline沒有引進中國的計劃，但是我個人認為它比猛禽等車型更適合國內消費者，因為大多數國人購買高端皮卡並沒有強烈的載物和越野需求，更多的還是城市代步和長途旅行，所以本田Ridgeline足以滿足以上這些需求。對此你有什麼看法呢？
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