同事一直希望入手一台豪華的大中型轎車，按他的預想是，不需要非常張揚的外觀，只要看起來大氣，整體的質感也不要輸BBA那些豪華品牌。而且他還説：\"其實我當年很喜歡上汽大眾的輝騰，但那會沒錢只能想想，可現在有條件了，輝騰也停產了。\"經過考慮之後，他還是提回來了一輛上汽大眾品牌的車，這款車就是大眾最近推出的豪華旗艦車型——新輝昂。
同事最注重的就是一款車子的動力表現了，開了一段時間後，新輝昂果然沒有讓他失望。之所以動力充沛，當然離不開它搭載的2.0T縱置分佈的發動機。因此，還跟着同事特地去體驗了一番，在市區正常速度開時，輕踩油門開就可以，因為稍微深踩一點油門速度加快的就非常明顯，動力馬上湧現出來。跑高速的時候動力表現的就更加充沛了，尤其在超車和上坡時，一腳油門迅速又利落。與發動機配合的是7速雙離合變速箱，有比較好的操控感，開起來很平順，就算在高速轉彎的時候也不會出現頓挫感。同事説：\"動力足，操控感好，新輝昂真的太符合我的需求了\"。
讓同事驚喜的還有它自帶自適應空氣懸掛，這在同價位的豪華車中是非常罕見的，像是奧迪A6L，它的空氣懸架是需要另外付費選裝的，相比之下還是新輝昂更加盡善盡美。有人認為，即便有了空氣懸架，在駕駛中也不一定有用。但同事開了很長時間後，表示這款新輝昂的空氣懸架調的是真不錯。他説：\"我平時回老家比較多，老家的路又很爛，坑窪到處可見，當遇到比較難走的路時，阻尼就會變軟來減少車內的顛簸感，相反在比較好走的路段上，阻尼又會變硬來增強車身的穩定性，讓我在回家的路上也變成了一種享受。\"當然，空氣懸架還能根據時速的不同來抬高或降低車身，比如在正常行駛時，空氣懸架會逐漸抬高為駕乘者調節到最舒適的狀態，而在較快的速度下，它又能降低下來穩固重心，讓人在高速行駛中也相當從容。
既然有了較高配置與充沛的動力，在外觀上新輝昂當然也沒有\"示弱\"。上汽大眾將首次發明的發光LOGO運用在了新輝昂身上，而且在徽標上面的格柵上也加了一條貫穿式燈帶來連接兩側大燈，白天看也許沒什麼特別，但是到了夜晚一開燈，新輝昂那種高級、強大的氣場就完美呈現出來了，晚上行駛在路上也會吸引不少人的目光。這樣的設計不光同事心動，誰看了都有想買的慾望啊！
\"除了外在的高顏值，簡約精緻且功能全面的內飾也是我選擇它的一個重要原因\"。新輝昂在中控台、扶手箱等多處位置都採用了皮質包裹，沒有塑料感，內飾整體是很温馨的效果。它還配備了9.2英寸中控屏和7英寸全液晶儀表盤，同時在中控台上也加了木紋飾板和黑色水晶飾板，讓整個車內的檔次提升不少。並且它還配備了座椅按摩與加熱功能，冬暖夏涼，真的是舒適又稱心。
