限量六台的法拉利，速度沒拉法快，價格卻是拉法的兩倍

2015年，法拉利推出了一款名為Sergio（塞爾吉奧）的超級跑車，全球僅發售6個名額。這是賓尼法利納工作室為了紀念巨匠Sergio Pininfarina（塞爾吉奧·賓尼法利納）而打造的，從設計到製作，工作室全程參與其中。

眾所周知，法拉利與賓尼法利納之間有諸多合作，但後者大多隻是負責外形設計，動力還是由法拉利自家負責，可像塞爾吉奧這樣完全由賓尼法利納負責的，確實較為罕見。

車子以458為基礎改造，但與主流法拉利跑車的設計不同，塞爾吉奧融合了更多賓尼法利納的理念，可以發現它的車身更加流暢，少了些凹凸感，但運動性能得到提升。

既然是458平台上開發出來的車子，搭載的自然也是那台4.5L V8引擎，最大馬力605匹，百公里加速3秒，最高時速340km/h。

作為參考，同時代法拉利旗艦LaFerrari（拉法）搭載V12引擎，馬力962匹，百公里加速2.9秒，最高時速被限制在350km/h，如果能夠解開限制，達到380km/h應該不是問題。

這樣看的話，塞爾吉奧的性能並不算特別強大，然而它的拍賣價格高達400萬歐元，要知道拉法的價格為193萬美元，雖然性能差了些，但價格卻是拉法的兩倍。

之所以會造成如此大的價格差距，不僅僅是因為塞爾吉奧極低的產量，更因為眼前是唯一擁有黃色塗裝的塞爾吉奧，某種意義上它就是全球唯一的存在了。

此外，車子從交付到拍賣為止，里程數僅僅只有157km，車上的機械、配置都是全新狀態，價格想不貴都難。