【懂車之道 導購】若干年前，全景天窗曾是高檔車上才有的配置，當人們開着車在郊外旅行時，打開天窗，吹着自然風，那感覺不能再美妙，不過，在當時也只能是羨慕一下。如今，隨着汽車配置的升級，越來越多價格親民的車型，都已開始搭載全景天窗，全景天窗也已不再是頂配車的專利。更讓你意想不到的是，現在，你只需要消費10萬以內，即可買到一款帶有全景天窗的車。
推薦車型一：長安CS35PLUS
官方指導價：6.99-10.99萬元
外觀方面，作為一款小型SUV， 長安CS35 PLUS比原來的CS35要大了一圈。除此之外，整體外觀造型，CS35 PLUS也經過了重新設計，非常年輕有活力，是一款樣子很現代化的SUV。銀色裝飾條將位於兩底角的霧燈相連，與之平行的多個平直線條讓這台車圓潤中還帶着SUV特有的硬朗。兩側大燈組很好的與前格柵相連，視覺上形成了整體。
車身側面線條凹凸有致，車身腰線位於門把手的上方，作為SUV來説相當“高姿態”，而分段式的C柱則給予了它懸浮式車頂的設計。車尾使用了長安家族化設計的貫穿式尾燈，整體造型很規矩，層次感也很強。貫穿式尾燈一直是近兩年的流行設計，應用在CS35 PLUS身上，夜晚點亮後，識別度非常高。車身尺寸方面，長安CS35 PLUS的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。
內飾方面，家族化的佈局主要以實用性為主。這套內飾整體設計還是很顯檔次感的，尤其在7萬元這個價位中。雖然不是高配車型，但暢聯版依然配備了10.25英寸的車機屏幕，分辨率可達到1920*720像素，清晰度和操作流暢度都不錯。這套多媒體系統內部集成了inCall 3.0智能車載互聯繫統，並與騰訊深度合作，支持QQ音樂、騰訊車載電台等功能。顯著提升了車內的檔次感和科技感。
動力方面，長安CS35 PLUS搭載代號為JL478QEP的1.6L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率為94kW（128Ps）/6000rpm，峯值扭矩為161Nm/4000rpm。傳動方面，長安CS35 PLUS匹配5擋手動或6擋自動變速箱。
從高銷量背後我們可以看出，CS35 PLUS的各方面表現非常均衡，綜合實力很強，此外，它的性價比相比同級競品車型，有着一定的壓倒性優勢。
推薦車型二：奇瑞瑞虎8
官方指導價：8.88-15.99萬元
外觀方面，奇瑞瑞虎8搭載了全新樣式的點陣式進氣格柵，看上去十分精緻霸氣，鍍鉻飾條看起來很有層次感，增加了前臉的視覺寬度。多腔反射式LED自動大燈以及動態轉向燈，讓照明效果更加出色。從側面望去，大量硬朗的線條勾勒出富有肌肉感的車身，尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈，燈組內部採用祥瑞回紋LED造型，並進行了燻黑處理，看起來動感十足。車身尺寸方面，奇瑞瑞虎8的長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。
內飾方面，瑞虎8採用了全新的設計風格，整體佈局採用“寬體、環抱、懸浮”的設計理念，整體的顏色由黑色和棕色構成，進一步凸顯了豪華的氛圍。細節方面，在中控台及方向盤等位置，加入了鍍鉻裝飾條，進一步加強了視覺效果。真皮方向盤採用了平底設計，左右兩側分佈着定速巡航和語音識別等功能按鍵。
12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果也很清晰，此外，液晶儀表具有導航全屏顯示、多種智能駕駛輔助系統場景顯示、互聯網服務信息及場景交互、儀表佈局隨意切換、FOTA雲端功能在線升級服務等功能。12.25英寸的中控屏清晰度非常高，並且支持Carplay和Carlife互聯功能。另外，基於車身分佈的攝像頭還可模擬三位視角的全景影像，分辨率高達1920*721。雙區自動空調控制面板為半觸控式設計，温度調節和開關等常用功能保留了物理旋鈕，充分照顧到了實用便利性。
動力方面，瑞虎8搭載奇瑞自主研發的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，最大功率為145kW（197Ps）/5500rpm，峯值扭矩為290Nm /2000-4000rpm，與旗下高端品牌星途TXL一致。傳動方面，與1.6T發動機相匹配的是來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱。
大氣的外觀、靈活的空間及充沛的動力都在瑞虎8上得到了體現，整體實力進一步增強。如果你正考慮購買一款7座SUV的話，不妨考慮一下新款奇瑞瑞虎8，相信它的配置和空間絕對能讓你滿意。
推薦車型三：哈弗初戀
官方指導價：7.89-11.29萬元
自從推出以來，哈弗初戀就憑藉它難忘的名字在車市瞬間走紅。初戀是哈弗旗下的入門緊湊級SUV，它基於和哈弗H6相同的檸檬平台打造。因此，初戀在設計、動力、智能配置上都會盡可能地和更高級的哈弗H6看齊。就外觀來説，初戀的造型既具備了哈弗的家族化樣式，又很好地體現了自己的特徵。來到尾部，“淚眼”式尾燈與前大燈一脈相承，很好地調節了氣氛。再輔以隱藏式的排氣設計，圓潤且含蓄的後槓，還是能夠貼合“初戀”這個主題的。車身尺寸方面，哈弗初戀的長寬高分別為4472/1841/1619mm，軸距為2700mm。
內飾方面，哈弗初戀的儀表台層次感比較分明，整車的大部分功能都匯聚在了12.3英寸液晶中控屏上，儀表台則以波浪造型的皮革包覆，對於定位10萬元級別的入門緊湊級SUV來説，精緻的車內裝飾絕對是加分項。
動力方面，哈弗初戀採用了1.5L渦輪增壓發動機+6擋手動變速箱/7DCT雙離合變速箱的動力組合。這台1.5L發動機的最大功率為110kW（150Ps），峯值扭矩為220Nm。據長城官方表示，工程師對發動機和變速箱的系統標定進行了深度融合，在保障動力輸出的同時可以實現更迅捷的響應。
此外，全新架構的車身和底盤在輕量化構成上也具有一定的優勢，既具有更好的動態響應，在燃油經濟性上也會有所提升。綜合上述情況，哈弗初戀頂配車型的工信部綜合油耗僅為6.4L/100km。
哈弗初戀的問世彷彿就是為了擺脱消費者心中對於第一台車的慣性思維，富有張力的造型重新喚醒心底的那份悸動，豐富的科技配置與主動安全配置則是像愛人一樣用心呵護着你。
推薦車型四：吉利繽越
官方指導價：7.58-11.98萬元
外觀方面，吉利繽越的整體造型顯然是為年輕人打造，進氣格柵採用吉利全新的logo，配合紅色飾條，很有視覺衝擊力。側面線條依舊厚重飽滿，紅色的剎車卡鉗十分醒目。尾部雙邊共四出排氣，進一步凸顯出整車的運動氣息。車身尺寸方面，吉利繽越的長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。
內飾方面，吉利繽越採用了當下流行的撞色設計，三輻式平底方向盤握感舒適。全液晶儀表盤可提供豐富的信息顯示，懸浮式中控屏的分辨率和反應速度都不錯，且自帶高德地圖，支持4G聯網。值得一提的還有電子檔杆，其造型源於短跑運動員蓄勢待發的姿態，同時能夠很好地貼合駕駛者的右手，可見繽越在人機工程上也頗具匠心。
動力方面，除了入門款車型搭載了1.4T發動機外，其餘車型均搭載了一台1.5T三缸發動機。入門款車型的最大功率為104kW，1.5T版本的最大功率為130kW（177Ps）/5500rpm，峯值扭矩為255Nm/1500-4000rpm。傳動方面，入門款車型匹配的是6擋手動變速箱，其餘車型均匹配7擋雙離合變速箱。
吉利繽越繼承了吉利品牌的家族化設計理念，同時也被越來越多的消費者所認可，上乘的車內用料與豐富的配置也是它強有力的競爭手段之一，而1.5T發動機的參數也還不錯，三缸發動機的運轉品質也比想象中優秀。
小編有話説：
除了能夠開窗放風，全景天窗還可以帶來更多好處。例如，在炎熱的夏天，在太陽下暴曬了幾個小時後的汽車，就連空調在短時間內也很難為車內降温，這時可以打開天窗，讓更多的熱空氣散出去，從而起到更好的降温作用；我們平時在打開車窗之後，車內會產生巨大的噪音，隨之產生的阻力還會增加油耗，這個時候不妨打開天窗試試看，以上問題能夠得到緩解；當然了，全景天窗還能夠使車內人員的視野更寬廣，從而帶來更加輕鬆、快樂的駕乘體驗。