新款瑞虎8 PLUS將上市,外觀內飾均有調整。軲轆哥近日從相關渠道獲悉,2022款瑞虎8 PLUS 1.6T車型將於5月30日正式上市。目前2022款瑞虎8 PLUS在售的車型全系均搭載搭載2.0T發動機,而1.6T車型的推出,將進一步降低售價門檻,從而提升車型的銷量表現。從瑞虎8 PLUS以往的車型命名規則來看,1.6T車型或將命名為290TGDI。
![新款瑞虎8 PLUS將上市,新增1.6T動力,售價門檻將下降](http://p1.nanmuxuan.com/images/a7/03c7b7b8251ba7f1.jpg)
從相關的預告圖來看,2022款瑞虎8 PLUS 1.6T車型的外觀與2.0T車型基本保持一致,車頭採用了大尺寸的多邊形格柵,內部以幾何矩陣式飾件做裝飾,顯示出不錯的體積感。新車配備了LED大燈,帶有流水式轉向燈效果,同時還支持呼吸迎賓模式。車尾造型也將與2.0T車型保持一致,但諸如尾標等細節之處會做出相應的調整。
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內飾部分,新車將採用雙12.3英寸超大智慧雙聯屏,同時提供8英寸的副控制屏,進一步增加了車內的科技氛圍。配置方面,新車搭載有3種待機小奇形象的“小奇智能車管家3.0”,還在超科技HMI 4.0交互界面新增了2種App圖標樣式。
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動力方面,2022款瑞虎8 PLUS 1.6T車型將搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機,最大功率145kW,峯值扭矩290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱。
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軲轆哥快評:目前,2.0T動力的瑞虎8 PLUS售價區間在13-17萬元左右,而1.6T動力車型的推出,將進一步拉低車型的售價門檻,吸引更多看重性價比的消費者選購。雖然,這看起來即可提升銷量又能增加性價比,對於車企和消費者而言是一舉兩得的之事,但售價的下降,一定程度上也會影響瑞虎8、瑞虎7 PLUS等車型的市場表現,如何權衡各車型間的地位與利益,對於奇瑞而言是一個必須面對的問題。(文|HAO)