長城重啓轎車全新品牌，餘飛負責

撰文 / 張霖鬱編輯 / 劉寶華

設計 / 皮 皮

10月初，長城汽車歐拉品牌營銷總經理餘飛調離歐拉業務板塊，他將負責集團旗下新啓動的一箇中高端轎車項目。

此前，很多媒體報道該項目是在魏牌品牌之下，但據汽車商業評論從相關方瞭解到，這或是長城汽車旗下全新的中高端轎車項目，與魏牌並沒有直接關聯。

餘飛則不再兼任歐拉的相關職務，他將全面負責此次新的轎車項目，其中包括營銷業務。

餘飛2019年5月加入長城汽車擔任商品企劃總監，同年10月，擔任歐拉品牌副總經理，第二年7月，成為歐拉品牌營銷總經理。

接手歐拉之後，餘飛帶領歐拉汽車創造了白貓、黑貓、好貓等貓繫命名體系，成為行業新標杆；打造了拉近、愛上、在一起的戀愛營銷新模式；開創了車色共創、IP共創、全球青年共創大賽等用户養成系品牌打造。2021年，提出了“更愛女人的汽車品牌”的新定位，深入人心。2020年第四季度，歐拉汽車銷量增長了50倍。

對於皮卡起家、借SUV成長為自主品牌第一梯隊的長城汽車來説，轎車一直是其短板。

2006年長城提出過轎車戰略，目標是讓SUV、轎車、皮卡三大類車型並駕齊驅。2010年推出過轎車品牌騰翼，為其設立單獨銷售渠道，產品也不少，精靈、絢麗、凌傲、酷熊、C30、C50、C20R等，但都沒有取得銷量上的成功，均已停售。騰翼品牌也在2012年退出歷史舞台。

目前在長城多品牌的產品陣營中，除了歐拉是轎車外，其他品牌旗下均沒有轎車。

沙龍智行是長城汽車正着手打造的另一個高端豪華智能新能源品牌，目前長城方面尚未透露是否有轎車項目。這一項目的負責人是加入長城不到4年的文飛。

此次餘飛被委以重任，全面負責具有戰略重要性的新中高端轎車項目，足以説明集團內部對他過往業績的認可以及對其能力的信心，同時也説明長城在用人體系上持有的開放態度。

接任餘飛原歐拉職務的是哈弗品牌傳播總監王偉偉。