Hello，大家好我是二孬，今天來説説寶馬M4，作為一款性能車，它註定要奔馳在賽道上，當然也一直備受粉絲關注。
也許對於跑車來説，
寶馬並不是一個頂級品牌，
但對於高性能轎車來説，
它卻是首屈一指的存在。
在馬路上，
一眼認出BMW M4太容易了，
誇張的前保險槓、碳纖維車頂、
四出的兇悍排氣筒、
遍佈全身的運動化套件、
加上大尺寸的輪圈，
絕對不會散發出平庸的氣息。
M4作為一款性能車，
車身充滿空氣動力學設計元素，
前保險槓寬大的進氣口，
不僅讓車頭看起來更兇猛，
同時讓空氣流動以增加前軸下壓力的作用。
配合翼子板上的通風孔，
可以達到為制動系統冷卻的目的。
在車頂開啓時，
獨特而優雅的側面輪廓，
彰顯着精緻而平衡的車身比例。
當硬頂關閉時，
整車則化身為一輛極富動感的雙門轎跑車。
一台敞篷M4，
在兼顧了運動屬性的同時，
還兼顧了舒適性。
除了享受速度與激情，
更有舒適的陽光和微風享受。
當你打開硬頂敞篷的那一刻，
生活的美好便與你緊緊地靠在一起。
寶馬M4開起來就像是一匹名副其實的烈馬，性格極為剛烈，沒兩把刷子很難駕馭。M4整台車就像一個堅硬的大鐵塊，轉向也非常沉重，你似乎可以感覺到它的車身重量和尺寸，在狹窄的山路上會有一種憋屈感，深踩一點油門，車尾立馬就會變得躁動起來。M4的駕駛模式可調節自由度非常高，包括油門響應、減振系統、轉向力度以及變速箱的換擋邏輯等都可以進行單獨調節。