時間過得好快，這都已經進入夏季了，不過慶幸的是近期的天氣確實很不錯，微風拂面，氣温還算可以吧，總體來講，這是個出遊的好時機，仔細算來自己購車也有一個多月了，大部分里程都是在自駕的路上 ，這也是當初選擇H6的一個重要原因，做為一款城市型SUV，現在的主流設計就是偏向於轎車了，底盤越來越低，這樣做也有利減小風阻，降低油耗，不過我感覺還是高一點的好，雖然比不上純越野車，但是偶爾撒個歡兒也是沒問題的，H6的最小離地間隙達到了180mm，比大部分同級別車型都要高，自駕途中碰到一些惡劣路況的時候也能輕鬆應對，最後提醒一下大家，長期跑山路的朋友建議加裝底盤護甲，防止底盤受損哦！
除了設計上的優勢，H6在其它方面也是“優等生”的存在，比如它的動力總成，在匹配方面就非常值得一説，數據上的“亮眼”並不能説明動力的充沛，而發動機和變速器的匹配才最為重要，就拿我這款鉑金版來説吧，發動機和變速器都是哈弗自主研發的，而且這兩款產品是2017年開始“搭檔”的，到現在已經配合的非常默契了，起步或者超車時非常給力，這都是得益於工程師的精心調校，非常適合家用或者出遊，它的變速器還支持三種駕駛模式的切換，和大家一樣，我最喜歡運動模式了，深踩油門時還能感受到推背感，不過在市區中行駛不能常用這個模式，短時間內高轉速行駛會造型積碳增多，最終會影響動力的輸出！
要説H6的各項優點中，我最喜歡哪一項，那麼肯定就是外觀了，當初選車的時候最先征服我的就是它硬派的設計[強][強][強]
尾部的造型同樣值得稱讚，很有一種性能車的味道，而且它的動力也映襯了這一點
有花、有景、有藍天，還有心愛的哈弗H6！
H6的前排標配了無鑰匙進入功能，感覺開關車輛變得非常方便了
前LED大燈的效果非常給力，晚上再也不怕走夜路了！
這個季節非常適合使用全景天窗，坐車車裏吹吹風也是一件很爽的事情
機艙看上去很整潔，不過感覺有點髒了，估計是經常跑山區的原因吧，哈哈！
前機蓋有液壓撐杆，非常方便
內飾的設計也很有特點，用料也比較充足，尤其是方向盤的手感非常的不錯
三種駕駛模式可以在不同路段使用，提醒一下，使用定速巡航時不能進行切換哦
儀表的造型挺漂亮的，之前還感覺這裏不太好清理呢，不過這幾天買了點專用的工具，也不是那麼費力了
車內的儲物槽可以放很多東西，一般我都會放礦泉水或者抹布等等，建議大家不要在此處放置手機
電動調節的座椅對於駕駛人來説非常幸福啊，嘿嘿
此處的旋鈕可以調節外後視鏡和鏡片，窄路錯車時很有用處
風景如畫這四個字形容這樣的場景非常合適，要是每天都能有這樣的好天氣就太棒了！
最後來個總結吧，既然是全才，動力也只是H6的部分優勢，其它方面還有很多很多，比如它的專業性、底盤調教、主被動安全、用料以及品控方面等等，這都是它的優勢所在，當然了，人無完人，車無完車，H6也是一款不斷進步和升級的SUV，做為車主，很希望看到它全球熱銷的場景... ...