比亞迪宋PLUS EV上市,最大功率135kW,續航505km

隨着比亞迪宋PLUS DM-i的上市,比亞迪的熱度再一次提升,在15萬左右的價格區間,比亞迪宋PLUS DM-i的競爭力很強。而最近,比亞迪趁熱打鐵又推出了純電版的比亞迪宋PLUS EV,起售價為16.98萬元。那麼,這輛車具體表現如何呢?讓我們一起來看看吧。

比亞迪宋PLUS EV上市,最大功率135kW,續航505km

我們先看它的外觀設計,首先是它的前臉,前臉依舊是“Dragon Face 3.0”的樣式,整體是比較圓潤的造型,也沒有什麼線條來修飾,質感還不錯。代表性的一條扁平銀色鍍鉻條貫穿車頭,中間印有“宋”的漢字標識表明身份,兩側被連接起來的大燈不僅造型很犀利,內部的設計感也很強。下半部分相對於上部分整體的立體感會更明確一些,而且底部的黑色下包圍延伸出來的很尖鋭的角就很像是鋒利的龍爪,造型設計的很有深意也十分的有美感。

比亞迪宋PLUS EV上市,最大功率135kW,續航505km

側身的整個造型是比較有質感的,它不是特別圓潤的感覺,相對於更加的方正厚實,整個側面的矩形感比較明顯,一條從前大燈貫穿到尾燈的腰線在視覺上拉長了它車身長度同時給整個側面刻畫出了強烈的層次感,相對來説側面就不會顯得過於平滑,更符合整個車身造型的整體風格。輪轂的尺寸相對來説顯得有些小巧,但是設計的造型還是比較細膩美觀的,也算是給側面增加了一絲秀美的感覺。

尾部整體造型是圓潤又很飽滿的,加上整體比較平滑,所以整個尾部的設計還是比較“豐滿”的。尾燈的造型是細長的,加上了一條很細的銀色鍍鉻條連接,整體還是營造出了一種貫穿式尾燈的效果,加上下方的類通風口設計,整個車尾的運動感也是比較強烈的。並且不知道大家有沒有注意到,它的車尾底部下包圍的設計被簡約處理了,整個車尾顯得非常的輕盈,這個還是很符合年輕人的審美的。

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內飾整體來説還是比較經典的設計,它保留了燃油車的風琴式空調出風口設計,但是整個中控台上一塊12.8英寸的自適應旋轉懸浮式中控屏幕就十分的顯眼,這個設計讓內飾的科技感瞬間拉滿,並且它的儀表盤也是12.3英寸的全液晶式,滿足了國人對於大屏幕的追求。不僅如此,車的配置也是十分吸引人的,不説別的,就車內K歌這一項就能征服大部分年齡段有“歌星夢”的人羣。

動力方面,宋 PLUS EV搭載的是一台永磁同步電機,電機的最大功率達到135kW,峯值扭矩280N·m匹配71.7kWh的磷酸鐵鋰刀片,最大續航里程達到了505km,這個續航里程還是比較夠用的,你日常的生活和通勤出行要求完全不在話下,放心大膽地跑就是,稍遠一點的長途也基本上還是可以駕馭的。

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