在國內的汽車市場中，捷豹以前在國內的知名度不是很高，但是隨着社會的發展，很多人開始認可捷豹這兩條線的豪華品牌，在前面的轎子賽跑領域有很高的造詣，市場上賣的轎子多也掛上了標杆的標誌，外觀非常充實，看起來像是英國式西裝的紳士，但是稍微隆起的引擎蓋看起來又不一樣。
另外，這輛車是標槍XEL的新型車，整車的外觀設計基本上保持了標槍家族的設計風格，去路上的話，有很好的回頭客率，各種顏色的設計很適合年輕人，具有個性和個性也是其特徵，得到了車的爆炸力，這輛車的行李箱在尾部上十分好笑，精彩的行李箱在同類車型中也有優勢，兩個圓形排氣管增加了運動的氣氛。
標槍XEL擁有4788毫米的車長、1850毫米的寬度、1429毫米的車高、2935毫米的軸距，這樣的車體尺寸也可以配合其位置，進入車內後，在三幅多功能方向盤上配合旋鈕式的齒輪機構，可以進行相當穩定的操作，鑲嵌式液晶顯示器的尺寸也比較大，更容易操作，真皮的座椅非常舒適，當然，這種類型的車的車主的性價比不到30萬元，可以體驗到這個級別的車種。
動力輸出方面，採用2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率是184馬力，這樣的參數比奧迪A4L要高，與此一致的是8個齒輪為一體的變速箱，這種動力通過改變齒輪帶來了平滑的體驗。
同時，駕駛體驗也很好，總之，這輛車是中高級車，轎車的價格性能比較高，同時也能體驗到好的動力，賈格爾的這場大火一塌糊塗，新車比奔馳的C更酷，出發連寶馬都慌了手腳。