老款路虎衞士五門版復活，搭載5.0LV8動力，還買啥奔馳大G？

近日，路虎發佈了一款衞士Works V8 Trophy特別版車型，一開始還以為是為新一代衞士打造的新車型，沒想到這是一台基於已經停產的老款衞士打造的特別版車型。老款衞士不是在2016年初就停產了嗎？其實這已經不是路虎第一次復產老款衞士了，在2018年，路虎汽車為慶祝成立80週年，就曾經推出過基於老款衞士三門版打造的衞士Works V8限量版車型。

而和上一次限量復產的三門版不同的是，這一次推出的特別版是基於老款五門版車型打造的，而且這一次也是限量，比上一次的衞d士Works V8版限量150台更為珍惜的是，這一次的Works V8 Trophy特別版只限量25台。

對於外觀部分，這輛老款衞士Works V8 Trophy特別版沒有驚喜，當然對於這輛經典的硬派越野車來説，沒有驚喜就是最大的驚喜了，因為這個老款的外觀實在是太經典了，無需改變，甚至在新一代衞士上市後，還有很多人認為新款不如老款的外觀經典。

內飾部分則是有了小幅度的改變，和上一次復產的三門限量版一樣，這一次的特別版也是使用了最新的電子式擋杆，讓整個內飾在復古中有了一些現代感。另外特別版車型使用了真皮內飾，配置了黃色的座椅縫線的Recaro運動座椅。

動力部分是這輛特別版衞士的一大亮點，其搭載的是一台5.0升自然吸氣V8發動機，最大功率405馬力，最大扭矩500牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。

點評：在停產五年後，路虎再一次復產老款衞士車型，這是對經典情懷的尊重還是對於新一代衞士的不自信呢？吃老本還是玩情懷？其實看一下路虎近年來的表現，特別是在中國市場的表現，或者這也有實屬無奈的成分吧。