長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識

縱觀當下較為受消費者喜愛的中型SUV,豐田漢蘭達、大眾途觀L、別克昂科威等眾多車型,其都兼具着品質出眾的同時,車內的空間以及舒適性都必不可少,而在眾多競品車型中要説最為舒適性極為出色的,就不得不聊聊今天Ai所帶來的這款車型,這款車型車身長4897相比同級別的昂科威、漢蘭達、途觀L都要出眾,並且有着穩定的行駛品質以及強悍動力總成,在駕駛時獲得了十分舒適輕鬆的體驗。

長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識
長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識

它就是日產最具“移動大沙發”的代表的日產樓蘭,如今這款車型已經更新換代到2021款,在售價上23.88萬~37.58萬之間,作為一款家用的中型SUV,車身結構採用Zone Body車身結構製造,擁有高剛性強抗扭力車身,擁有好高的安全性。在動力配置上,入門搭載一台直列四缸 2.5L自然吸氣,最大功率可爆發出186馬力,傳動系統匹配CVT智能無級變速器(模擬7檔),底盤採用帶穩定杆麥弗遜式獨立前懸掛&帶穩定杆多連桿式獨立後懸掛,百公里油耗8L,而在高版本上則搭載的是直列四缸2.5T機械增壓,日產高性能混合動力,單電機雙離合結構,採用鋰離子電池,實現發動機340 N•m和電動機160 N•m的最大扭矩,媲美3.5L V6發動機的動力輸出,同時加持4×4-i智能四驅系統,可以應對更為複雜的路段,而在功能配置上、前/後雷達、ARP 防翻滾功能、B-LSD電子制動差速鎖、AVM全景智能監控、IDA疲勞智能預警、BSW變道盲區預警等智能安全配置,可見在硬件以及功能配置基礎之高,在同級SUV當中很難找到與之匹配的競品車型。

長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識
長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識

而在內飾方面,2021款日產樓蘭體現出SUV應有的大氣、硬朗,7英寸觸控中控台彩色顯示屏採用嵌入式處理,並且又V字性的鍍鉻飾條裝飾,真皮包裹的多功能三幅式方向盤、10英寸高清電容觸控屏,界面顯示清晰,內容豐富,大大提高車內的檔次感,而隨處可見的大面積的真皮、亮色的鍍鉻飾條的相互配合,營造出很好的科技氛圍,除此外,在舒適便利的配置上,智能遙控鑰匙、一鍵式啓動系統、ECO DRIVE節能駕駛助手、藍牙免提、語音控制車輛、遠程控制車輛、車載在線服務、遠程實時監測、流量無憂、智能感應式全電動尾門等功能,賦予整車有了更好的舒適感以及便利性。

長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識
長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識

在舒適空間方面,2021款日產樓蘭整車的長×寬×高分別為4897×1908×1691mm,相比同級別主流車型昂科威、漢蘭達、途觀L更為出色,而在2830mm長軸距的加持,賦予了樓蘭空間上領先同級車型的水準,Multi-Layer人體工學座椅採用真皮包裹並且支持加熱、可調式電動腰部疲勞緩解功能,並且像前後席大型中央扶手、後席中央頭枕、雙杯架、雙區獨立控制自動空調、室內環繞LED氛圍照明等舒適均有配置,ANC主動降噪配合車門大面積的吸音材料,使用車內噪音、異響接近零。

長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識
長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識
長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識

外觀顏值方面、2021款日產樓蘭依舊採用家族式設計,V-motion前臉中網以粗壯的銀色V字鍍鉻作為主,內部小型的V字層層相扣,大氣而又有層次感,迴旋鏢式LED大燈,格外犀利,厚實的前包圍配合兩側迴旋鏢式的鍍鉻裝飾,新穎而不失穩重。20寸動感凌風輪轂配合流暢式的車身線條,極為動感,尾部懸浮式的車頂、雙邊共處尾排、犀利的LED尾燈,賦予了整車格外耀眼的顏值。

長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識
長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識

上述可見,日產樓蘭除擁有同級別最為舒適空間外,在外觀顏值、內飾、科技、安全配置、動力配置都十分出色,即使如此、而在2020年它一共賣出去15000多輛,顯然這樣的銷量是無法和昂科威、漢蘭達、途觀L所比擬的。長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1505 字。

轉載請註明: 長4897異響接近零,245馬力+四獨懸+穩定杆,舒適又耐造卻無人識 - 楠木軒