3月28日，吉利汽車官方正式對外發布了帝豪L Hi·X車型相關的產品圖片。
整體看上去，帝豪L Hi·X在外觀以及內飾的設計上，與普通版的帝豪L基本上採用了同樣的設計風格。只不過在細節方面，做了一些調整和優化。
首先，帝豪L Hi·X懸掛了和星越L Hi·X同樣的吉利汽車全新數字流光車標，同時整車的顏色採用了更具新能源特色的極光白車身。
左前翼子板處，是充電接口。
另外，帝豪L Hi·X所配備的17寸輪轂，造型也非常的獨特，比普通版的帝豪L似乎更顯得運動些。
其次，在內飾的設計上，帝豪L Hi·X除了配備有10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控液晶顯示屏，在內飾上還採用了全新的森林綠雙拼內飾。
這樣的配色，更加適合帝豪L Hi·X的定位。
與此同時，帝豪L Hi·X三幅式的方向盤下部，也加入了淺色的元素進行點綴，配備了黑色水晶質感的雷神專用電子擋杆。
據吉利汽車官方透露，帝豪L Hi·X將支持FOTA升級，更是有多達20種智能駕駛模式。
最後，也是帝豪L Hi·X最大的亮點動力部分。
新車搭載了1.5TD+3DHT的雷神智擎超級電混系統，即便是在虧電狀態下，百公里油耗也只有3.8升。
帝豪L Hi·X不僅油耗經濟性表現很突出，而且動力方面同樣也很強悍，只需6.9秒便可完成百公里加速。
滿油滿電狀態下，帝豪L Hi·X續航里程可達1300公里。
吉利帝豪作為國內家轎市場，自主汽車品牌的標杆車型，自上市以來累計銷量已經超過了330萬輛。
也正是因為如此，吉利帝豪才有了“國民家轎”的美譽。
特別是在去年，基於吉利汽車BMA全新架構打造的第4代帝豪上市後，使得吉利帝豪的產品力得到了進一步的提升。
如今，又有了吉利汽車Hi·X超級電混技術的加持，毫無疑問隨着帝豪L Hi·X的到來，未來國內的混動轎車市場競爭將會進一步加劇。
屆時，受影響最大的，很可能就是日系“兩田”的油電混動車型了。