北京商報訊（記者 錢瑜 濮振宇）9月21日，廣汽傳祺在天津中汽中心舉行“動力芯極限”發動機熱效率認證線上發佈會。中汽研華誠認證（天津）有限公司（以下簡稱“華誠認證”）作為第三方權威認證機構，依據統一的評測標準，為最高有效熱效率≥38%的發動機頒發“能效之星”證書。通過科學嚴謹的試驗測試，廣汽傳祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機，第四代2.0ATK發動機均獲此殊榮。其中，2.0ATK取得42.10%熱效率的重大突破。
發動機熱效率是衡量發動機技術水平的重要數據之一，熱效率對發動機的燃油經濟性和環保性起到重要作用，熱效率越高，燃油轉化越高效，發動機的節油性和排放表現越好。
中汽中心華誠認證推出的發動機熱效率認證，是國內首個針對發動機熱效率的第三方權威認證。經過認證，第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機分別獲得40.48%、40.23%熱效率認證，第四代2.0ATK發動機獲得42.10%熱效率認證。
目前，國內汽油發動機的熱效率普遍在30-40%。
廣汽傳祺依託以廣汽研究院為核心的全球研發網絡，不斷完善研發體系，提升研發能力。第四代2.0ATK發動機採用阿特金森循環、15.6超高壓縮比以及低温冷卻外部EGR等技術，基於廣汽GCCS燃燒控制系統，通過協同優化燃油噴射、缸內流動，實現在15.6超高壓縮比和大EGR率下缸內燃燒過程的高效與清潔。
在熱管理方面，採用缸體缸蓋分開水套和缸體分層水套設計、加上電子水泵、温控模塊，實現精確的按需冷卻控制，進一步降低整車能耗。在降低摩擦方面，採用全可變機油泵、低張力活塞環、凸輪軸滾動軸承、DLC塗層等技術，最終達成了42.10%有效熱效率。