嵐圖FREE增程版在外觀方面擁有較高的原創度，車頭方面採用了直瀑式的前格柵，內部還融入了貫穿式LED燈帶，搭配中央可以點亮的LOGO，在夜晚打開車燈時，前大燈、貫穿車頭的LED燈帶，以及車標會同時亮起，辨識度很高，下包圍保險槓和霧燈區域的造型特別運動，很好的中和了車頭的厚重感，讓這個前臉看上去更加精緻。
車身側面嵐圖FREE增程版車身尺寸為4905mm*1950mm*1660mm，軸距為2960mm，整體線條優雅，輪廓飽滿，不失中大型SUV的體量，低趴的車身姿態和懸浮式車頂的造型，營造出俯衝的效果，讓整個車身看上去一點也不沉悶，在加上隱藏式門把手的設計，增加了整個車身的時尚感，搭配倍耐力P Zero 255/45 R20的多條幅輪圈，更具有運動感，嵐圖FREE增程版車尾部分比較簡潔，貫穿式的尾燈採用燻黑處理，中央部分還設計了梯形的小幅度凸起，同時兩側剎車燈為箭羽的樣式，大大提升了尾部的精緻感。
嵐圖FREE增程版車內部分採用了雙拼色的顏色搭配，加上環抱式的座艙，温馨愜意的感覺撲面而來，車內採用大面積的皮革軟包材質覆蓋，再加上鋼琴烤漆面板，讓整個內飾更加精緻，作為一款增程式新能源車，嵐圖FREE內飾科技感依然強烈，12.3英寸的全液晶儀表、中控台和副駕駛屏幕橫貫中控台，可以翻轉的三聯屏設計讓嵐圖FREE增程版內飾更加新穎，中控多媒體屏幕內置了與華為深度合作的HiCar系統，可以實現手機和車機之間的互聯，同時還配備了後排監測和透明底盤的功能，副駕駛的多媒體屏幕主要集成了娛樂功能，同時還可以調節空調以及顯示車輛的實時狀態，更好的當一個“領航員”。
座椅方面，嵐圖FREE增程版採用了麂皮的材料包裹，填充物柔軟，前排座椅具有12向電動記憶調節功能，同時還配備座椅通風、按摩、加熱功能等配置十分齊全，相比前排座椅的功能配置，後排座椅功能就要少很多，不過乘坐舒適性還是有保障，空調出風口和中央扶手都有配備。
最關鍵的地方在於它的動力，嵐圖FREE增程版搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率80kW，同時配備了前後雙置電機，兩個電動機總功率達到了510kW，峯值扭矩達到了1040牛·米，百公里加速4.5秒，WLTC綜合油耗1.3L，嵐圖FREE增程版搭載了33kWh容量的電池，NEDC續航力為140km，配合53L的郵箱可以實現超過860km的行駛里程，其強大的動力在同級別車型中也不多見。
相比於動力方面的出色，嵐圖FREE增程版在底盤方面依舊出色，配備了前雙插臂+後多連桿式獨立懸架，同時還配備了空氣彈簧，高度可調的空氣懸架讓用户在駕駛碰到凹凸路段時，也能用有較好的穩定性，當車身高度降低時，整車的重心也隨着下降，此時懸架會更硬，面對連續的彎道，車身側傾也不會太大，連續變向會更加靈活，而底盤升高後，懸架會變軟，在通過密集減速帶時，乘坐感受也不會太顛簸。
結語
結合來看，嵐圖作為東風汽車集團旗下的高端電動品牌，其高端的定位有助於東風汽車集團在新能源領域站穩腳跟，嵐圖FREE增程版外觀精緻，內飾温馨愜意，同時也擁有新能源車型的特點：科技感，得益於其強大的動力儲備，在保持電量充足的情況下，扭矩破千的加速性比較優越，而搭配空氣懸架的嵐圖FREE最低只要33.36萬元，其低油耗和高續航以及較高的性價比，能否符合追求駕駛質感以及操控定位、性能方面用户的要求呢？又能否幫助東風汽車集團在新能源領域站穩腳跟呢？讓我們拭目以待。