楠木軒

入門車價格買台合資,空間實用的自動擋SUV,實拍雪佛蘭創酷

由 仁連榮 發佈於 綜合

而隨着各家獨立牌子的興起,也讓越來越多的合資車企紛紛以不同的方式下調了車款的價格。這樣確實可以有效的降低大家買車的支出讓大家買車更便宜了但是從另一個角度上來看如果降低售價的帶來的是偷工減料的話那麼就不好了。今天給大家帶來一輛雪佛蘭的創酷,這個車最低配的官方指導價還不到十萬,我們來看看到底有沒有偷工減料。

圖片為2019款 Redline 335T CVT極版。

2019款 Redline 335T CVT x iG戰隊聯名限量版,外觀上則是分外沿用了雪佛蘭的家用設計風格,下方的大口格柵,上方的飾條中裝了LOGO,兩邊形成了和頭燈相連的一體式的設計,設計上還是有一些視覺衝擊力的。這個車名其實是和遊戲戰隊有合作的可能是雪佛蘭希望吸引一些年輕消費者但是我覺得這個舉措還是收效甚微。

來到車身側面,的車身尺寸為4270/1791/1627mm,軸距是2570mm。尺寸不大也不能要求這個車有多好的空間表現,不過外觀上還是很有力量感的。

車尾看起來還是比較整潔的並且現在雪佛蘭的新車都是這種設計,我覺得還是挺好看的。

內飾方面能看出來這個車價格還是比較低的,內飾的用料還是以實用為主,配置上來看還是有一些驚喜,像是車道偏離預警,車道保持、碰撞預警、自動剎車都是有的只不過還達不到ACC的功能畢竟十萬出頭的配置不能要求太多了。

後排比我想象的要寬敞,坐三個人可能會有些擠但是做兩個人還是輕輕鬆鬆的。週末帶朋友帶家人出去玩玩足夠用了。

動力方面,2019款 Redline 335T CVT x iG戰隊聯名限量版搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機,最大功率165馬力,峯值扭矩240牛·米,匹配CVT無級變速箱,最高車速190km/h,工信部綜合油耗5.7L/100km。動力表現那是沒得説畢竟車也輕,抖動的抑制也不錯,但是這個車把國人不喜歡的三缸和CVT都湊一塊了真的是想不開。

入門國產車的價格買一個合資小SUV,其實也沒有什麼值不值的,喜歡就值不喜歡就不值。年輕人手頭沒那麼多錢,買一個這個小車自己和朋友玩玩也不錯如果要是想要大點的空間那還是來一個國產SUV更加有性價比,怎麼選就看大家了。