隨着二胎時代的到來，很多消費者都開始選擇購買MPV車型，平時上下班，週末購物，假日裏全家大小親朋好友一起到郊外旅行，這種宜商宜家的車型在他們眼裏完全就是神器。今天就給大家盤點2020年三款保值率最高的MPV車型，一起來看看吧！
一、豐田埃爾法
如果問起國內最“火爆”的MPV車型，那一定有人會回答 豐田埃爾法。作為一款豪華商務MPV，埃爾法自從在國內上市以來，除了其出色穩定性外，更憑藉着優秀的豪華設計，引領了商務MPV的新潮流，使得無數其他品牌競相效仿。可以毫不誇張地説，在市場的追捧程度上，埃爾法是當之無愧的“神車”。
外觀方面，將埃爾法稱之為MPV顏值擔當絲毫不為過，超大的盾牌型進氣格柵具有極強的辨識度，造型複雜的中部鍍鉻裝飾凸顯出埃爾法的與眾不同。而兩端細長的鍍鉻條將LED燈與日間行車燈融為一體，再輔以側面協調感十足的高腰線，雍容華貴的氣質油然而生。
內飾方面，埃爾法的內飾營造出了豪華商務的整體氛圍，頂級皮質與木飾板的運用，極大的提升了車輛的舒適感和豪華感；大尺寸的中控屏和豎形出風口，科技感十足，同時，真皮與實木包裹的四輻造型方向盤顯得更加精緻、細膩。
空間方面，埃爾法整車的尺寸達到4975*1850*1945mm，軸距達到了3000mm。平衡的尺寸設計，使得綜合空間比起其他任何一款MPV，均不遑多讓。即使180CM的高個子坐進去，頭部空間依然富餘，甚至在第三排也能得到充足的腿部空間。當第三排收起的情況時，第二排還可以做到完美的180度放平，將航空座椅的舒適性發揮到極致。
配置方面，豐田埃爾法標配了帶防夾功能的遙控電動雙門，而智能鑰匙、一鍵啓動，後排娛樂系統，應有盡有。此外主動安全系統為車內乘客提供了充分的保障，其包括路上行人識別的前部防碰撞預警、帶有車道輔助的自適應巡航以及盲點監測等功能。最值得一提的當屬第二排航空座椅，符合人體力學的設計、柔軟的真皮表層、便捷的坐姿調整，使得乘客體驗到無與倫比的舒適與放鬆。雖然眾多廠家一直在效仿埃爾法，但時至今日，埃爾法第二排座椅的舒適度，仍是其中佼佼者。
動力方面，在國六政策影響下，埃爾法換裝了2.5L 117馬力的L4發動機和總功率155kW的電動機，再輔以充分調校的E-CVT變速箱，使得行駛平順性和舊版相差不大，但燃油經濟性得到巨大提升。
二、奔馳威霆
外觀方面，奔馳威霆的外形設計相當氣派，同時車身尺寸本身也不小，視覺效果上非常的大氣。中網的尺寸非常巨大，搭配閃亮的鍍鉻飾條裝飾和那個巨大的奔馳logo，惹眼效果100%，同時豪華氣場強大，看起來不會覺得比埃爾法低端。車頭兩側的燈組狹長犀利，配合整體造型寬大厚實。車身的整體設計突出了修長效果，和同級車型對比優勢明顯，不過尾部的造型雖然簡單，但是有一絲絲呆板，不過方正的設計至少保證了端莊大氣的風格。整體辨識度非常強烈。
尺寸方面，該車長寬高分別為5370*1928*1880mm，軸距為3430mm。比自家的旗艦S級還要長點。奔馳威霆在外觀上面最大的優勢其實就在於品牌形象價值，畢竟奔馳在國內的認可度的確有目共睹。
內飾方面，不得不説這算是威霆的短板，價位和外形都到位的情況下，不得不犧牲一下里子。整體豪華氛圍比奔馳轎車的確差了點，不過功能還是齊全的，三幅式多功能方向盤，中控大面板等都有，只是質感塑料感有點明顯。側滑門是手動控制，車內座椅寬大柔軟，採用了仿皮材質，車內新增了PM2.5空調濾清器。雖然在內飾水平上威霆的確不如同級的對手車型，但它的後期改裝空間很大，幾萬塊錢就可以將車內改個天翻地覆，豪華氛圍大大提升，同時也更個性化，類似的案例在很多平台上都有效果展示。
動力方面，威霆搭載了一台2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率為211匹馬力，峯值扭矩350N.m，匹配9速手自一體變速箱。
三、本田奧德賽
本田奧德賽自2014年上市至今，也有七個年頭了。可以説在目前國內市場的MPV領域裏,奧德賽佔據了大部分的市場份額, 也是目前國內網友認同度最高的一款車型。
外觀方面，新款奧德賽變化最大的當屬前臉。為迎合本田品牌最新的家族式外觀風格，老款的小面積中網被大面積六角形中網所取代，且前大燈被粗壯的貫穿式鍍鉻條連接起來。
外觀方面，新款的奧德賽較老款車型有明顯的改變，從圖中可以看到，新款奧德賽的發動機艙蓋傾斜角度明顯更加平直，而且中網的面積也更大，從整體上來看，新車的商務氣質更為濃厚，預計未來國產奧德賽也會延續這樣的設計。
空間方面，全新一代本田奧德賽會在車內採用2+2+3的座椅佈局。此外，新車在配置方面搭載自適應巡航控制、前後排安全氣囊、車道偏離預警、自動緊急制動等，大幅度提升了用户的出行安全性。
動力方面，目前已發佈的日規版奧德賽分為純燃油版和混動版。其中純燃油版搭載2.4L發動機，而混動版採用以2.0L發動機為基礎的i-MMD混動系統。
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