中新網9月9日電 國家發展改革委副主任、粵港澳大灣區建設領導小組辦公室副主任叢亮9日表示，前海合作區擴區能夠更好地發揮香港優勢，為香港經濟發展提供有力支撐，也可以推動香港更好地融入國家發展大局。
中新社記者 陳文 攝
資料圖為深圳“灣區之光”摩天輪。 中新社記者 陳文 攝
9月5日，中共中央、國務院印發的《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》(簡稱《橫琴方案》)發佈，為橫琴粵澳深度合作區建設勾勒藍圖；9月6日，中共中央、國務院印發的《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》(簡稱《前海方案》)發佈，前海合作區總面積由14.92平方公里擴展至120.56平方公里。
9日，國新辦召開發佈會，介紹橫琴、前海開發建設有關情況。
有記者提問，根據9月6日公佈的《前海方案》，前海合作區面積從原來的14.92平方公里擴展到120平方公里。請問，大面積的擴區主要是出於什麼樣的考慮？另外，香港也有一些聲音指出，前海未來的產業可能會和香港原有的產業產生競爭關係，甚至導致香港人才流失，如何平衡前海與香港的競爭和互補之間的關係？
叢亮表示，支持前海擴區，主要有兩個方面的考慮：
首先，擴區有利於為深化前海改革開放提供更大的發展空間。經過10餘年的開發和建設，區域範圍限制已成為制約前海改革發展的突出問題，前海擴區可以讓其制度創新和產業升級空間載體更大，更好地在重大改革任務方面先行先試。可以説，擴區是為了深化改革開放，擴區是手段，通過擴區為進一步深化改革開放創造條件。
其次，擴區也有利於為香港創造更多的機遇。深港合作是前海的使命所在，也是前海的特色優勢。目前，大量香港現代服務業企業通過前海進入內地市場，然而受到區域範圍的限制，這些企業的發展需求難以得到充分滿足。擴區之後，前海合作區可供產業發展的用地將大幅增加，能夠更好地發揮香港優勢，提升深港合作能級，為香港經濟發展提供有力支撐，也可以推動香港更好地融入國家發展大局。
叢亮介紹，下一步，將穩步實施擴區，並且推動既有的相關支持政策落地，同時統籌研究探索行政區和經濟區適度分離下的管理體制問題，將積極推動廣東省、深圳市探索將行政區的屬地管理和合作區的經濟管理適度分離，調動各方面的積極性。
來源:中國新聞網