楠木軒

#開往春天的汽車#極致超跑 法拉利Laferrari

由 都超英 發佈於 綜合

今天來欣賞一款比美高1:18比例的法拉利Laferrari模型 LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車,於2013年3月在日內瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enzo車型,僅限量499台。LaFerrari擁有超凡極致的性能表現、空氣動力效率以及操控性,為超級跑車樹立了新的標杆。 LaFerrari採用被稱為HY-KERS的混合動力系統,一台6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率,電動機獨立輸出120千瓦動力,使得LaFerrari的聯合輸出功率高達708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速時間<3 秒,0-200km/h加速<7 秒 ,0-300km/h更只需15秒,極速高達350km/h以上。

法拉利Laferrari這一名稱能夠最大程度地展現法拉利的精髓——追求卓越

法拉利Laferrari這一名稱能夠最大程度地展現法拉利的精髓——追求卓越

該車模比例為1:18比例

該車模比例為1:18比例

卓越的技術創新,卓越的性能表現,卓越的車身設計以及卓越的駕駛激情體驗

卓越的技術創新,卓越的性能表現,卓越的車身設計以及卓越的駕駛激情體驗

LaFerrari充分體現了法拉利獨一無二的特性

LaFerrari充分體現了法拉利獨一無二的特性

LaFerrari充分體現了無與倫比的工藝以及卓爾不凡的設計理念

LaFerrari充分體現了無與倫比的工藝以及卓爾不凡的設計理念

LaFerrari採用了混合動力方式驅動。

LaFerrari採用了混合動力方式驅動。

這種混合動力技術稱為HY-KERS,代表着極致性能與低排放的完美整合

這種混合動力技術稱為HY-KERS,代表着極致性能與低排放的完美整合

Laferrari的內飾設計採用源自F1單座賽車的人機界面,同樣體現了極為先進而又毫不妥協的理念。

Laferrari的內飾設計採用源自F1單座賽車的人機界面,同樣體現了極為先進而又毫不妥協的理念。

不論是性能表現、駕駛樂趣以及先進技術均體現出品牌的鮮明特徵

不論是性能表現、駕駛樂趣以及先進技術均體現出品牌的鮮明特徵

為不同的法拉利車迷打造不同的法拉利

為不同的法拉利車迷打造不同的法拉利

LaFerrari前所未有的空氣動力效率以及緊湊而舒適的尺寸非常經典

LaFerrari前所未有的空氣動力效率以及緊湊而舒適的尺寸非常經典

LaFerrari時刻都彰顯外形與功能之間的完美統一。

LaFerrari時刻都彰顯外形與功能之間的完美統一。

LaFerrari是法拉利歷史上製造的首款採用HY-KERS系統的車型

LaFerrari是法拉利歷史上製造的首款採用HY-KERS系統的車型

內燃機代表了引擎研發領域的巔峯之作,其6262cc V12發動機可輸出800CV的功率,而最大轉速可達9250rpm,創造了同排量引擎的轉速記錄。

內燃機代表了引擎研發領域的巔峯之作,其6262cc V12發動機可輸出800CV的功率,而最大轉速可達9250rpm,創造了同排量引擎的轉速記錄。

這款發動機具有13.5:1的超高壓縮比以及相當於每升排量128CV的出色動力輸出。加上電動機的120KW(163CV),總功率高達963CV。

這款發動機具有13.5:1的超高壓縮比以及相當於每升排量128CV的出色動力輸出。加上電動機的120KW(163CV),總功率高達963CV。