3月25日，比亞迪宋PLUS DM-i正式上市，新車共推出了4款車型，其綜合補貼後的售價區間為14.68-16.98萬元。新車是首款搭載比亞迪DM-i超混技術的SUV車型，提供51KM和110KM兩種純電續航版本。其中51KM虧電狀態下油耗為4.4L/100km（NEDC工況下），110KM虧電狀態下油耗為4.5L/100km（NEDC工況下）。
和秦PLUS DM-i一樣，宋PLUS DM-i也有着非常“親民”的售價以及不錯的純電續航表現，在同級別競品中有着很大的價格優勢。除此之外，在上市發佈會現場，官方還給出了不少上市優惠，包含新能源專屬6年或15萬公里整車質保，首任車主（非運營）三電終身質保等，可以説誠意十足。
作為比亞迪DM-i超混技術下第二款車型，它和秦PLUS DM-i一樣在燃油經濟性方面有着出色的表現。其搭載的驍雲-插混專用1.5L發動機，最高熱效率43.04%，虧電狀態下百公里油耗低至4.4L，可以説非常的省油。
另外，這款車所搭載的1.5L+ EHS電混系統組合，綜合功率173kW、扭矩400N·m， 110KM版本零百加速可達7.9秒，加速性能媲美2.0T動力。而其51KM和110KM的純電續航，不僅給予的消費者更多的選擇，續航里程也要超出大部分競爭對手。據官方數據顯示，其51KM版最大綜合續航里程為1150km，110KM版最大綜合續航里程為1200km。
在充電上，宋PLUS DM-i除了慢充口外，新車還配備了快充口（110KM版本獨享），電量從30%充到80%僅需30分鐘，在外面給車型充電會方便許多，而且購買比亞迪DM-i車型可免購置税，上綠牌免搖號，不限行不限號。
總之，從裏到外透露着兩個字——省錢！！！
除了“省錢屬性”之外，這款車在內外設計上也較為年輕、運動，符合當下年輕人購車審美。
宋PLUS DM-i的外觀仍然採用的是比亞迪家族全新的Dragon Face 3.0龍魂美學設計，整個前臉看起來相當霸氣，大尺寸的六邊形進氣格柵，內部點陣式設計，格柵上方還有一條粗壯的銀色鍍鉻飾條穿過Logo，連接兩側的頭燈，非常具有辨識度。
頭燈的造型依舊採用的是比亞迪家族經典的“龍爪”造型，並配有藍色燈帶設計，造型非常別緻。另外，宋PLUS DM-i全系標配自動大燈，可自動控制大燈高低、開閉，打開轉向燈還流水轉向效果，配置表現值得一讚。
新車側面獨特的設計讓車尾後半部分形成短尾的造型，視覺上給人一種低趴之感，再加上舒展的腰線設計，令車身側面的運動感以及層次感更加突出。車身尺寸方面，新車的長寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，整體尺寸處於主流水平，而通過我們同事的試駕體驗來看，實際空間乘坐體驗表現也不錯，寬敞舒適。
新車的車尾則運用了很多橫向線條設計，拉寬了視覺效果的同時加強了整個尾部的層次感。而整個車尾輪廓上窄下寬，視覺重心更低，讓整個車尾看起來也較為飽滿、厚重。
內飾依然是熟悉的比亞迪味道，從漢開始往後的比亞迪新車基本上都是這樣大氣簡約的設計風格，看不到什麼物理按鍵，一塊可旋轉的中控大屏集成了大部分的控制功能，設計感與科技感都非常的突出。
車機系統則搭載與漢一致的DiLink3.0智能網聯繫統，基於安卓內核打造，能夠兼容不少手機應用。當打開百度地圖、喜馬拉雅FM等應用時，中控還會自動旋轉為豎屏，方便駕駛者觀察信息。同時，新車還支持整車OTA遠程升級。
配置方面，新車配備手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、手機無線充電、胎壓數字顯示、360°高清全息透明影像也是全系標配，讓駕駛者安心應對各種複雜路況。此外，宋PLUS DM-i全車還配備了31色的氛圍燈設計，用户可以自定義調節顏色、亮度，點亮之後視覺效果不錯，給整個內飾也平添了一絲高級感。
以上，就是宋PLUS DM-i這款車一些主要的亮點，此前我們同事也是進行了試駕，文章內有更為詳細的評測，以供大家參考。可以説這款車和秦PLUS DM-i一樣，也是一款令我們十分驚喜的車型。
在油價不斷攀升的今天，出色的燃油經濟性可以説是當下汽車市場競爭的一把“利劍”。而宋PLUS DM-i對比同級別車型不僅油耗更低，同時也兼顧着純電動車的優良品質，能夠為用户帶來更加安逸、平順的駕駛體驗，一舉兩得。當然，親民的售價也是其征戰市場的一大殺手鐧，上市後相信會成為緊湊SUV市場上一個強有力的攪局者。
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