大眾作為優秀的德國車的代表，在國內市場上賣得很好，在SUV領域中途觀這輛車進入國內市場已經9年了，這輛車的發售確立了大眾在SUV市場的地位，這輛車至今已經制造了近50萬的銷售量，可以説是SUV市場的老手。
我們的國產車在SUV領域興起後，對大眾旗下的車型銷售量產生了嚴重影響，特別是旗下的途觀這輛車最近兩年沒有更新換代，舊配置很難讓消費者感動，為了爭奪國產車和市場，大眾亮出“底牌”，途觀這輛車從19.4萬跌到12.6萬，價格上這輛車更具有明顯的優勢，看來羣眾這次不想給國產車留活路，來看看吧。
從車頭看，途觀這輛車的車頭位置有很多硬線，這輛車顯示出濃厚的男子氣概，對於兼具複雜道路狀況的城市SUV來説，這種設計風格符合大多數消費者的期待，前格柵的位置配置了雙重橫幕式銀色鍍鉻裝飾，符合現在大眾車家族風格，兩側大燈和氣格柵融為一體，呈現出不錯的立體感，在頭部的發動機罩位置配置拱形線條，減少風阻的產生。
尺寸是途觀的4507毫米，寬1806毫米，高1687毫米，軸距2683毫米，關於尺寸，這輛車的性能是中庸的，從側面看，直線線給車體帶來更結實的感覺，整體設計效果更適合城市SUV的定位，在尾部的製作上，同樣加入了很多尖鋭的線條進行裝飾，使尾部的層次更加豐富。
關於內飾，丁當這種車雖然採用了家庭化的設計，但對這種成熟的內飾並不熟悉，中控台的配置雖然井然有序，但通風口設計得不規則，內飾更顯個性，從空間表現來説，如果車主身高1.76米的話，把前面的座位調整到駕駛席後，頭上留有拳頭多大的空間，後排的腿的空間接近二拳的大小是家庭用車沒有問題的。
至於動力方面，途觀的這輛車搭載了1.8t、1.4t兩個引擎，與6MT和6DCt變速器合作，帶來的功率達到113kw和116kw，扭矩都是253nm，綜合來看，大眾汽車的整體表現確實很突出。