空間完勝艾力紳,性價比高過GL8,這款二手MPV值得入手嗎?

隨着二胎政策的實施和自駕遊的盛行,7座車型成了很多家庭的購車首選,尤其是對一些有商務需求的人士來説,一台7座的MPV既能滿足商務接待,又能在閒暇之餘帶上一家老小自駕遊,確實非常實用。

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不過MPV車型在國內並沒有普及,而且可選擇的車型,沒有主流的轎車和SUV豐富。這也導致很多想買7座車的朋友,最終沒有選擇MPV而是選擇了7座SUV。

相比7座MPV,7座SUV的優勢就是通過性好,可駕馭的路段比較多,再一個就是SUV的顏值普遍甩MPV好幾條街。

但是在實用性上,MPV更強一些,寬大的空間、靈活的座椅佈局,宜居宜商。行駛和坐起來也更加平穩舒適。

隨着國內汽車市場逐漸成熟,國人對汽車的消費也越來越理性化,MPV車型有很大的發展潛力。

如果要買一台7座車,不知道你會考慮買台MPV還是SUV呢?

這位武漢的島彈就堅定的選了MPV,而且還點名要福特途睿歐。

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島彈説他主要是用來自駕遊的,對 途睿歐這款車嚮往已久,這就是他的夢想之車。

相比大家熟悉的別克GL8、奧德賽、艾力紳來説,福特途睿歐算是一款小眾車型了,但是,經過今天的瞭解,你會發現,其實途睿歐也是一款很有賣點的車型。

這個淘車過程很簡單,島彈的要求主要有以下幾點:

車況一定要好,不要棕色,最好是年份近點的車,手動擋優先,自動擋也可以,預算根據實際情況來定。

啓動淘車兩天後,我們就發現一台白色途睿歐。

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2017款2.0T自動精英版,2018年8月上牌, 表顯里程4.4萬公里,審車到2022年8月,保險到2021年8月。整體車況很不錯。價格從15.9萬談到15.6萬,最後談到15.3萬,觸底了。我只能説每次淘車,不管客户説不説,我們都會給賣車的談價格後再給客户推薦,也會根據客户的要求爭取,但是我們給客户淘的絕對都是那5%好車況的二手車,便宜了買不來,當然便宜的車也有。

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於是,我們就給島彈推了過去。

島彈了解後,感覺挺滿意,但是他説自己在某個渠道找到一台個人的車,感覺也不錯,如果買不了再買這個。“島彈”來提車的時候告訴我:“經過幾天的等待,聯繫的那邊説車可以賣了,但是得到的回覆確是車不是他的,需要他先付定金,然後給他寫個保證書,讓他拿這個保證書去找他的朋友買車。”客户就不敢了,當然我也搞不懂這個寫保證書是個啥“套路”。

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最終“島彈”也不糾結了,決定讓我們訂車複檢這台車途睿歐,經過核實幸好還沒賣。

複檢結果顯示:

車身外觀覆蓋件保險槓有補漆現象,左後葉子板下面和後備箱蓋下面有鈑金噴漆,局部劃痕。

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車身骨架無傷,無重大事故、無泡水火燒。

發動機變速箱工況正常無大修,內飾整潔,整體車況良好。

檢查輪胎,發現兩條前輪胎是2020年的,兩條後輪胎是2018年的。

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另外,發現該車的剎車盤有點凹槽,公里數不一定真實,但是通過總體車況和內飾磨損情況,差別也不會大。因為沒有維修保養記錄也查不到,所以只是通過經驗大致判斷,但是我們會如實告訴客户實際情況。很多沒有完整記錄的,只能請經驗判斷。最後客户確告訴我説車的公里數沒問題。

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島彈感覺這個情況都能接受就讓把車定了下來。於是,和胡大大約好時間,從武漢坐高鐵來鄭州提車。

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見到車後,島彈感覺比預想的還要滿意。我們給客户介紹車的原則是寧願給客户多説往壞的説,不少説不打馬虎眼。

祝賀島彈喜提夢想之車,衷心的為島彈感到高興。這不回到家就開始準備户外用的工具了。

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接下來,我們就來聊聊途睿歐這款車。

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1、空間方面

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尺寸方面,途睿歐的長寬高分別為4976/2032/1990mm,軸距為2933mm。比奧德賽大一圈,比GL8短一點,但是高度和寬度都比GL8大,途睿歐的行李廂體積是1360升。無論是內部乘坐空間還是行李箱容積,都要比同級別車型本田奧德賽有明顯優勢。

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2、動力方面

途睿歐的發動機是”全球十佳發動機”,全新2.0升EcoBoost增壓直噴發動機,匹配6擋手自一體變速箱,最大功率可達149kW/5500rpm,最大輸出扭矩為300N·m/3000rpm。作為MPV,主要就是商務和家用,你也不會追求開的很快,但這個動力相比同級是足夠強勁的。雖然車身2噸多相對比較重,但是路上實測,加速還可以,不會讓你難受的。

3、油耗方面

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途睿歐雖然車身又重又大(2噸多了),但是他融合了缸內直噴和雙可變氣門正時等多項先進技術,全面降低油耗改善排放,將百公里實際綜合油耗控制在12L左右,這個已經很不錯了,當然工信部的更低。途睿歐能將發動機燃油經濟性最大程度提升達20%,相比傳統發動機能較大程度降低客户的使用成本。

4、舒適性方面

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對於一款主打商務市場的車型來講,舒適性是一個重要指標,為商旅用户營造一個極佳乘坐享受也是這類車型的主攻方向。途睿歐在底盤結構採用前麥弗遜式懸掛,後邊則採用RAS空氣懸掛,並且空氣懸掛是全系標配。空氣懸掛可以根據實際承載重量,始終保持車身高度,能夠更好的應對複雜路面,並且對於舒適性的表現也是毋庸置疑。

5、性價比方面

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途睿歐新車指導價為18.69-27.58萬元,頂配車型價格也就買個別克GL8的入門版。而且途睿歐保值率不及別克GL8和奧德賽,這台2018年的自動精英版途睿歐只要15.3萬,同樣價格,恐怕只能買到2015或者2014年的奧德賽了。

經過這麼一説,你有沒有喜歡上這款7座MPV——福特途睿歐呢?

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