快車報恢復更新啦，話説還沒有給大家拜年，在這裏給大家拜個晚年：祝大家在新的一年萬事大吉，心想事成！那麼今天都有哪些車聞，我們一起來看下。
本田全新繽智首發，成熟了不少
2月18日，本田正式發佈全新一代繽智，全新繽智第一眼看上去，風格與現款車型差別非常巨大，主要是變得相當硬朗，也更加成熟，不像是以往那麼的年輕動感。
這一次它還帶來兩種風格的造型，主要是前保險槓和中網造型的不同，分別對應運動和豪華兩種風格。我們猜測未來引入時，這兩種風格就是廣汽本田和東風本田各自的“繽智”造型。
值得一提的是，這次全新繽智採用了類似於本田冠道/UR-V的溜背造型，也算是提升一些運動感，而且貫穿式尾燈也出現在全新繽智上。
全新繽智的內飾與此前海外版全新思域的風格一致，迴歸原本簡約的風格，但簡約之上又多了一份質感，比如更加精緻的方向盤。它此次還加入最新的車機系統，支持Apple CarPlay以及Android Auto等互聯功能。
在日本本土市場，全新繽智提供了四款車型，其中三款搭載了1.5L L4發動機的e:HEV混動系統，提供前驅和四驅兩種驅動形式，四驅車型採用了前後雙電機和發動機驅動。而燃油版車型將繼續提供，僅有一款車型。未來國內將有什麼樣的動力佈局，我們拭目以待。
全新繽智新造型雖然不如現款車型顯得那麼個性，但更方正的外觀、更實用的內飾以及空間上的升級，或許能更討好消費者，繼續引領國內的小型SUV市場，應該也是問題不大。
今年五款新車，觀致汽車還能玩得下去？
自從被寶能集團收購之後，觀致汽車算是重新鼓起信心，旗下全新SUV 觀致7更是被寄予厚望，可半年過去了，觀致7的市場表現還是低迷，不免讓網友發出感嘆：這品牌還能活下去嗎？
不過觀致還在發力，它打算在今年再發布或上市5款新車征戰市場，分別是一款全新緊湊型轎車、兩款增程式電動車以及觀致5/觀致7的2021款車型。
據觀致汽車透露，全新緊湊型轎車軸距與豐田凱美瑞相似，也就是説在2825mm左右，緊湊型的身材，中型車的軸距，聽過來確實有些不解，但這也不奇怪，因為吉利星瑞也是這麼幹的。
兩款增程式電動車則是基於寶能自研的xEV平台打造，該平台早在去年9月份就亮相了，它可支持純電、插混、增程式混動等產品開發，而首款車型也已經在去年11月份西安基地下線，它應該就是今年推出的新車之一。不過從設計來看，個人並不看好它。
至於觀致5和觀致7的改款車型，預計也是在配置和外觀細節上略做調整，或許不會有太多的改動，我們把更多期待放在其它三款新車身上。
就目前來説，觀致汽車還是處於摸索的狀態，產品上並沒有帶來足夠大的突破。當然，寶能也正在籌備另一個高端品牌，對手鎖定在特斯拉、蔚來等，預計首款純電車型就在年內發佈，不妨看看這一品牌的發展如何。
定名星越L，吉利KX11官圖發佈
2月19日，吉利終於確定了代號為KX11的全新SUV名字，叫做星越L，該名字藴含的“L”有Larger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）的三種寓意，這意味着它在尺寸、空間、動力等方面將有不同的升級。
定名的同時，它的外觀內飾官圖也一同公佈了，與此前諜照一樣，看起來方方正正，十分大氣，而且還用上與沃爾沃家族非常相似的直瀑式格柵，視覺效果非常精緻。
相比星越，星越L的長寬高分別為4770×1895×1689mm，軸距為2845mm，整體都大了一圈。
它的內飾質感非常不錯，特別是副駕駛的雙聯屏搭配車內多種配色，加上吉利不錯的內飾工藝，相信它能帶來一定的高級感。同時官方還透露，星越L有望搭載吉利最新的智能數字座艙系統以及更高級別的自動駕駛技術，應對市場需求。
此次吉利並沒有公佈星越L的動力，但它基於吉利CMA超級母體打造，相信也不會讓人失望，剩下就是吉利能否帶來其它驚喜，以及售價上能否令消費者滿意了。
起亞全新中大型轎車發佈
起亞最近發佈旗下全新中大型轎車——起亞K8的預覽版官圖，這款車並不陌生，因為它是起亞K7的替代車型，起亞K7就是此前引進中國的起亞凱尊，這次換了新名字，也意味着做了一次大升級。
首先是外觀上採用全新的風格，這次看起來更高檔精緻，也非常大膽，特別是前臉這套菱形元素的格柵，加上起亞全新的Logo，很有電動車的範兒，也有概念車落地的既視感。
作為一台中大型轎車，據悉它的車長達到5015mm，數據雖然不算突出，但側面修長的腰線和裙線，以及C/D柱之間的特別設計，都突出它旗艦的味道。
至於它的內飾、配置、動力等信息，起亞還未公佈，預計要到發佈後才揭曉。而我們更關注的是它是否會引入國內銷售，畢竟起亞現在已經開始逐步改變其在國內的品牌形象，高端領域急需相應的車型補充，所以它的引進並不是沒有可能。
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