新浪汽車訊 2022年6月1日晚，別克2022品牌日開幕。本次煥新日可謂亮點頗多，別克宣佈換裝全新品牌標識以及未來產品規劃外，還同時首發了別克旗艦級MPV——GL8世紀CENTURY以及奧特能平台打造的純電動概念SUV Electra-X。
到2025年，全新的別克在中國將會推出12款全新車型，全部配備智能輔助駕駛系統、其中7款配備VIP智能電子架構、7款擁有高端子品牌艾維亞車型、5款全新一代純電車型（有2款奧特能平台電動車將於今年亮相）。同時，還將為消費者帶來插混、全混、輕混等多樣化驅動選擇。從現在開始，別克將加速向電動化、智能網聯化和高端化轉型，開啓別克新一輪發展格局。
在別克品牌日上，別克還宣佈換裝全新 “三色盾”品牌LOGO，分別代表了別克品牌“安全、質感、舒適”的產品基因，三個“盾牌”依次排開，相互守望，相輔相成，是進取者前行路上的堅實後盾。而別克GL8世紀CENTURY將會是採用全新標識的首款車型。
發佈會上，別克還推出了基於Ultium奧特能平台的首款車型——Electra-X概念SUV，新車整體造型更接近量產版。此外，新車將採用別克全新PURE Design純粹設計理念，意為去除繁瑣，放大精華。“P”、“U”、“R”、“E”分別代表“純粹”、“突破傳統”、“自然”、“個性情感”，以科技定義豪華。
外觀方面，運用全新設計語言的別克Electra-X概念車充滿未來的科技感，車頭採用極簡設計語言，誇張的前保險槓造型，立體感十足的中網以及系列的車頭線條，讓整車看上去十分犀利，同時，平滑流暢的車身也能帶來更低的風阻。
車身側面線條流暢，車頂還採用了溜背式車頂，有種跨界SUV的風格。此外，新車還配有無邊框車門以及大尺寸雙色輪圈，配合低趴的視覺效果帶來更強的運動感。
車尾造型犀利，車頂以及後備箱蓋營造了雙尾翼的效果，配合造型誇張的貫穿式尾燈組，為車尾帶來不錯的辨識度。此外，具別克介紹，新車造型更接近量產版。未來，基於Ultium奧特能平台的車型都將採用Electra來命名，在這個系列裏還會推出SUV、轎跑SUV、轎車和MPV等產品
科技方面，新車將配備別克全新一代VCS智能座艙，搭載分辨率達到6K、10億種色彩的EYEMAX30寸一體式弧面屏，提供iKey手機鑰匙、場景模式智能切換、全景HUD、語音控制自定義功能等。同時，還會搭載高通8155車規級芯片，具備更快更強的性能。
技術方面，新車將基於VIP智能電子架構，可實現遠程升級，持續技術迭代。首次應用的創新無線電池管理系統，7*24小時監測電池健康狀況，提供全生命週期防護。
安全配置方面，將搭載新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，其擁有獨創的駕駛員注意力保持系統和釐米級高精度地圖數據系統兩大核心技術，整合了高精度GPS定位以及OTA升級。
GL8世紀CENTURY是本次發佈會的重中之重，新車同樣採用別克全新的PURE Design純粹設計理念打造，以科技定義豪華。可以看到前臉採用大尺寸進氣格柵，兩側大燈也採用了創新的“7”字形設計，整體風格更加具有科技感。據悉，新車將會在年內正式上市，屆時會與GL8陸尊 ES和GL8陸上公務艙三大產品矩陣，進一步夯實別克在MPV市場的領先優勢和領導地位。
車身側面造型修長，車頂C柱與D柱的過渡部分還採用了波浪形弧線，讓它看上去沒有那麼笨重。此外，無論是第二排還是第三排都擁有尺寸非常可觀的車窗面積。
尺寸方面，其長寬高分別為5230×1980×1867mm，尺寸更加宏偉，同時配備的雙色車身更顯尊貴感。
內飾部分，別克GL8世紀CENTURY後排採用非常奢華的連個獨立座椅，中央有寬大的扶手，並且配有舒適的航空頭枕及腿拖。同時，第二排座椅頭枕首次內置BOSE超近場揚聲器，有效提升後排聆聽者的氛圍感和臨場感。
值得一提的是，後排與駕駛席之間還配有一鍵可升降的豪華智慧幕牆系統，支持多模式智能投屏。配合星空車頂以及車內氛圍燈，能夠為乘客營造出殿堂之享的奢華MPV座艙氛圍。
此次的別克品牌日可謂亮點頗多，可以看到別克品牌在電動化、網聯化以及高端化轉型腳步。而今年也恰逢“別克關懷”成立20週年，別克車主移動應用iBuick全面升級為品牌超級APP，以更貼心的社交屬性、更豐富的互動內容、更便捷的車主服務、全方位滿足用户的各類用車與社交需求。在行業越來越內卷的時代下，它能否轉型成功，我們拭目以待！