封車訊|頂配不到29萬,比亞迪“海豹”突擊隊能否登陸電動諾曼底?

在智能化、電動化的道路上,比亞迪旗下的秦、漢、海豚等車型,均成為了市場的爆款。

封車訊|頂配不到29萬,比亞迪“海豹”突擊隊能否登陸電動諾曼底?

5月20日,比亞迪官宣旗下海豹車型開啓預售,根據配置不同,新車預售價為21.28-28.98萬元。作為海洋網旗下的又一款新車,海豹誕生於e平台3.0,並搭載了CTB、iTAC、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連桿底盤懸掛等多項黑科技,讓其具備了爆款的潛質。

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首先,海豹搭載的CTB電池車身一體化技術,簡化了車身結構和生產工藝,在安全、操控、高效和美學方面都實現了新的突破,賦予整車更強的性能表現。特別是在安全性方面,該技術實現了整車強度和剛度的提升,進而實現了安全性能的提升,可以滿足“超五星”的安全標準。數據顯示,搭載CTB技術的e平台3.0車型,正碰結構安全提升50%,側碰結構安全提升45%。

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同時,得益於CTB刀片電池包的安全和結構強度,海豹實現了整車50:50的黃金軸荷,車輛的穩定性更好、慣量更低、車身響應跟隨更快。據瞭解,在前期的測試中 ,海豹麋鹿測試通過車速為83.5km/h,單移線測試通過車速133km/h,最大橫向穩定加速度1.05g,四驅版的零百加速更是快至3.8秒,性能表現優異。

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此外,在充電方面,e平台3.0的高電壓電驅升壓充電方案,能夠通過高壓平台提升充電功率,充分利用國標電流上限,實現了寬域恆功率充電,充電15分鐘即可實現超過300公里的續航。

封面新聞記者 張海軍

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