從一個遠方到另一個遠方，旅行途中的我們總是不斷的往前奔波，為了免去這種苦惱，我們總希望快一點、再快一點，什麼交通工具最快我們就使用什麼，但有時在途中慢下來看看窗外的風景，或許是一種不錯的體驗，比如説坐一趟沿線風景美麗且極具人情味的慢速綠皮火車？
旅客都説:6437次列車是最具有人情味的，為啥這麼説呢？因為它20多年都沒有變過價格，16.5元可以直接跑完全程，如果你是一個過程控，你甚至可以説他途經燕山、雲居寺、十渡、野山坡、太行山，五台山，等10多個著名景點！
在全國高速鐵路進入飛速改革的時代，京原鐵路上的6437次列車卻被完整的保留了下來，不過綠皮火車現在只剩下了80列左右，而它就是那幸運的1/80！從速度上來説，京原鐵路競爭不了任何當代火車，但便宜的票價、密集的站點、以及可以途經眾多著名景點，使它歷經滄桑，還能夠存在極大的競爭力！
如今綠皮火車已經慢慢被市場淘汰，可想而知，6437次列車上的硬件措施並不是特別完美，全程硬卧，沒有空調，但這裏的列車員卻最儘可能的把京原鐵路佈置得更加簡潔。
京原鐵路途徑的站點通常極其簡陋，而且有時照明條件還不是特別的好，為了確保遊客的安全，列車員需要每人把守一個車門，親自目送着乘客上下車，因為票價便宜，沿線的居民有時會把京原鐵路當做公交車來出行，一來二去，列車員和這些沿線居民還成為了朋友，有時甚至還能促膝長談良久，在火車途中發展這種純潔且極具人情味的友誼實屬難得！
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