中國網汽車5月12日訊 近日來，保時捷因“減配門”被車主集體維權的事件已在網絡不斷髮酵，中國網汽車質量投訴平台近期也陸續收到高達40餘條相關投訴，車主直指保時捷品牌存在欺詐消費者的行為。
根據我網投訴平台的溝通調解，近日有部分保時捷車主已經解決了車輛問題，在平台提交了結案。記者也第一時間回訪了結案車主，車主反饋稱，保時捷方面已經按車主要求，為其辦理了退車服務。
不久前，保時捷中國也對車主投訴的減配問題發表了公開致歉信，信中確認該減配問題由芯片短缺造成，並解釋稱：“此前為了保證車輛的及時交付，部分車型配備的帶電動調節功能的轉向柱更換為手動調節的轉向柱……同時，計劃待相關芯片短缺情況緩解後，通過改裝來恢復這一功能”。
然而，因芯片短缺再次出現不可預估的情況，故“取消帶電動調節功能轉向柱的恢復更換計劃”。對此，保時捷表示：“我們已經迅速成立了特別工作組，由保時捷總部和保時捷中國牽頭，聯合相關供應商，共同研究所有的可能性，期望儘快找到解決方案。”
對此，中國網記者也採訪了保時捷方面，對方稱保時捷正在積極為相關車主尋找解決方案，也希望得到車主們的理解，保時捷會盡快為車主解決問題。
對於有部分媒體質疑保時捷存在區別對待的情況，保時捷方面稱：不存在這一情況，對於全球的客户，保時捷都是統一標準。對於該事態的後續發展，我網記者也將保持持續關注。