在中型和小型SUV市場上鞏固步伐後，一汽大眾將趁熱打鐵，發售被定位為小型SUV的TACQUA探影，這輛新車是根據歐洲版大眾T-Cross製作的，從MQBA0平台可以理解為上汽大眾T-Cross車隊的姐妹車型，但是，在產品設計、配置細節等方面，一汽-大眾探影和上汽大眾T-Cross途鎧是不同的，一汽-大眾探影的價格是多少？那個未來的市場前景怎麼樣？12萬檔次SUV新選擇，大眾探影來襲，實力不比XR-V差。
商品介紹
也許很多人第一次聽説一汽大眾照片這個名字，但網上關於這輛新車的詳細信息很少，小編會盡量為大家收集、彙總，並向大家提供有用的核心信息，首先，第一列車大眾的探影尺寸為4194/1760/161mm，軸距為2651mm，基本上與上汽大眾的T-Cross途鎧相似，帳簿數據和目前主流的小型合資SUV與本田XR-V、別克昂科威、豐田C-HR相比沒有優勢，但是，由於短前懸掛、長軸距離的設計理念，一汽-大眾探影的實際車內空間還是處於同一水平的中上游水平，所以不必擔心。
在外觀方面，一汽-大眾探影提供普通版和R-LINE版兩種風格，上圖的藍色是R-LINE版，霧燈區域鍍鉻，超長保險槓形狀，以17英寸的滾輪形狀更容易分辨出R-LINE的身份，除此之外，R-LINE車的後部有兩國間的排氣裝飾，視覺效果相當運動，但是，即使是一般的模型，一汽大眾的影子也看起來非常年輕，樓梯狀的積分讓那個有點無聊，車身同色的輪子配合黑色的設計，時尚動態。
內飾部分，一汽大眾探影使用了大眾的新穎設計要素，例如，8英寸的中控觸摸屏取消了兩側的主體按鈕，空調的出風口在中控觸摸屏下面，10.2英寸的液晶儀表可以顯示豐富的信息，另外，在日常的保管空間中，一汽-大眾探影也相當容易使用，在中控台上和前面都可以放置很多閒散物品，而且四個門板的儲物櫃也足夠大了。
動力部分提供了一汽大眾探影和上汽大眾T-Cross途鎧般的1.5L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力組合，最大功率分別為83/1010kW，預計峯值扭矩分別為145/250Nm，實際上無論哪個動力系統，都會啓動一汽，大眾探索並不難，1.4T型號的爆炸更強。
從目前已知的信息來看，一汽-大眾探影可提供全景天窗、無鑰匙輸入/啓動、光束音響、後排風口等配置，整體配置水平不低於上汽大眾T-Cross途鎧，另外，提前曝光的R-LLINE的車型上搭載了前置雷達，這是鎧甲上沒有的配置，對於新手司機來説，前置雷達的作用很大。
價格預測
其實上汽大眾T-Cross途鎧的指導價格成為了參考，一汽-大眾探影的價格比較容易推測，但是，從上汽大眾途嶽amp；一汽-大眾大眾T-RoC探歌、上汽大眾路上觀Lamp；一汽-大眾探嶽兩組同級競品的價格來看，一汽-大眾探影的起步價很高概率低於上汽大眾T-Cross途鎧甲す，在頂級價格中，一汽大眾探影有R-LLINE的車型，R-LLINE套餐本身需要一定的成本，另外，已知的配置中出現了很多前雷達，因此，一汽大眾探影的頂級價格應該高於上汽大眾T-Cross的距離鎧甲，當然，同樣的頂級賽的價格也不能排除，表示誠意。
最終結合主流競品定價區間，小編推測一汽大眾勘探指導價格區間為12.5萬-16萬元，這樣，在上面5種車中，一汽大眾的起步價最低，最高價格比上汽大眾T-Cross路上的鎧甲略高。
首先，這輛車對一汽大眾具有重大意義，不僅可以彌補品牌小型SUV領域的空白，還可以為這個品牌培養更多的初始用户，買一汽-大眾探影的消費者年輕一代多，同時也是第一個購買的用户，如果這輛車給他們留下好印象的話，下次他們升級購買小型SUV、中型SUV、中型轎車時，留在一汽大眾的可能性也會大大增加，一汽-大眾探影和同類競品的優勢在哪裏？
首先與第一列車大眾T-Cross途鎧相比，一汽-大眾探影在外觀上更年輕、時尚，尤其是酷酷的R-LLINE造型，這一點可以打動許多年輕消費者，同時，參照探嶽和中觀L的配置分佈的合理性，小編認為根據後發製作者的優勢，一汽-大眾探影的配置分佈會更加合理，與途中嶽不同，T-ROC探歌、途中觀Lamp、探嶽、上汽大眾T-Cross途鎧甲和一汽大眾探影的車身大小几乎沒有差別，消費者也都知道，我當然知道這兩種車型的關係，往往，精細布局的缺失、一個不同的金融方案或兩千元的價格差異足以改變消費者的最終決定。
對於本田XR-V、繽智、豐田C-HR、奕澤來説，這四種車型主要的銷售配置終端的價格應該高於一汽-大眾勘探，價格是決定消費者是否購買的重要因素，對於本田的兩輛車來説，同樣價格下的一汽-大眾探影的安全配置更為豐富，這是許多小型SUV消費者所重視的，同時，在裝修技術感、照明配置、隔音性能、底盤質感等方面，本田也不佔優勢，對於豐田的兩種車型來説，一汽大眾探影的外觀更為主流，空間更為豐富，全景天窗也是一個亮點，豐田的2.0L+CVT動力組合除了節能和耐久性外，駕駛體驗是被稱為“黃金動力組合”的大眾1，不及4T+7DCT。
另一個克恩可樂，雪佛龍創酷，他們剛剛改變了型號，但三個缸的小型排量渦輪增壓使許多消費者放棄購買汽車，另外，在價格保證率方面，大眾品牌在國內還可以食用，小型合資SUV的消費者在未來幾年內轉車的概率並不低，搭載四缸發動機，更高價值的一汽-大眾探索，12萬檔次SUV新選擇，大眾探影來襲，實力不比XR-V差。