前幾年只要一提到國產車大家都會嗤之以鼻，因為國產車的質量實在是讓人堪憂。不過近幾年隨着科技的不斷髮展，國產車也迎來了新的春天，無論是汽車的外觀還是車子的品質都得到了極大的提升。雖然國產車和老牌的合資車還有一定的區別，不過它憑藉着自己的努力也在慢慢的縮小差距，並且獲得了越來越多人的認可。而大家最為關心的便是國產車的質量了，畢竟有之前粗製濫造的印象，大家對國產車還抱有懷疑的態度，近來一些機構出台了國產車的質量排行榜，看看這個榜單或許能夠打消大家的疑慮。
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第1個便是吉利汽車了。在2019年吉利汽車的故障率為141個，它是國產車中的第3名。吉利在今年也是出盡了風頭，李書福帶領着他的團隊把吉利次次推上輿論的風口浪尖，不過吉利也沒有辜負李書福的期望，憑藉着穩定的發揮以及超強的質量奪得了國產車的銷量冠軍。不過它可不是空有一副花架子，它的故障率比其他的國產品牌要少很多，而且質量也是非常不錯的，消費者對於它的口碑也是越來越好。
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第2個是哈弗汽車。它作為長城旗下的種子選手哈弗汽車創造了無數個銷量神話，而此次它的故障數為193個，在國產汽車中排在第六的位置。最新國產車質量排名出爐，哈弗、吉利上榜，這個品牌讓人意想不到！雖然它的銷量不錯，SUV更是成為了大家最受歡迎的品牌，可是它的故障率卻略有遜色。而且消費者對它吐槽最多的便是內飾和油耗了，眾所周知SUV的油耗都是比較高的，不過即便這樣長城還是要多加努力改進。
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第3個品牌是長安汽車。2019年長安汽車的故障率為132個，它排在國產車中的第二。長安汽車自從推出新車型之後，對車子的質量也是進行了嚴格把控，它的產品無論是從外觀還是從質量都有了極大的提高。而此次長安更是證明了這一點，它的故障率直接碾壓了奇瑞和哈弗這些品牌。
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第4個品牌是奇瑞汽車。奇瑞的故障率為153個，它在國產車質量中排行第四。奇瑞作為一個老大哥，它的品質大家都是有目共睹的，即便是遇到了車市寒冬，汽車的銷量有所下滑，不過奇瑞依然能夠堅持自我，在汽車的品控上絕不懈怠，或許到了2020年奇瑞會迎來新的春天。
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通過以上這4個品牌的表現我們能夠看到如今的國產車發展還是不錯的，這也讓喜歡國產車的朋友鬆了一口氣，如果您年底有購車的打算，或許可以考慮一下以上這幾個品牌，説不定會給您帶來驚喜呢。不知道大家對更喜歡哪個品牌呢？您對以上的問題有何看法？