最近要問車圈什麼最火？肯定是那台54萬的R8了，現在全國網民都在找那台54萬的R8。
作為現階段BBA品牌裏唯一的超跑，R8在超跑圈裏的存在感並不算強，在國內很多小夥伴也都是看了《鋼鐵俠》才知道這款車的。當然，坊間還流傳着“自家超跑跑不過自己性能車”的話語，説的也是R8~~~
不過這回R8被全國網民知曉還是因為某當地二手車販子低價賣車一事。這件事最後誰對誰錯呢，咱們還是網絡上知曉吧，因為我也不知道，這裏也不多説啦。
那54萬元的價格能不能看別的奧迪“性能控”呢？找曉冬，給你安排了~~~（價格方面安排不了哈）
奧迪A7
性能控的小夥伴們先別急着罵街，這台車是給姿態粉推薦的。上面説過奧迪R8跑不過奧迪RS7，不過那台RS7並非原廠，是後期升級過動力的，所以原廠的R8只能望塵莫及。
但RS7的價格又太高，而且新車RS7車型也出現了很嚴重的“加價”行為，反觀只要外觀稍加改動就可以以假亂真的A7呢？指導價也才57.38萬-70.48萬元，當然，這個價格確實要比國產的A6L貴了不少，但這溜背的造型還是比較有味道的。
現階段A7的優惠力度也不小，低配車型落地價格也不會超過60萬元。不過有一點需要大家注意，現階段進口的A7僅提供低配2.0T四缸前驅車型，並不提供3.0T車型，確實有些遺憾，畢竟這個價位完全可以買到3.0T的四驅A6L車型了。
對3.0T車型有執念的小夥伴也別急，據悉預計年底進口的A7將只提供3.0T的車型，2.0T車型則不在引進，要給國產的上汽奧迪A7L讓路。
國產的A7L顏值這一塊也是一言難盡啊~~~
奧迪S4
接着就是這輛50萬以內難遇對手的奧迪S4，奧迪S4可以説是這個價位性能車裏的性價比之王了.
奧迪S4搭載的3.0T六缸發動機，最大功率354匹，峯值扭矩500牛·米，原廠狀態下的零百加速僅需4.7s。很多小夥伴會覺着這個加速能力只是比一般鋼炮車型快一丟丟而已，但你別忘了，六缸機的中後段動力儲備可不是四缸機能比擬的。
還有最重要的一點，就是S4上配備的四驅系統可是真quattro，噴子們請坐下，這個你們噴不了。
不過S4的“缺點”也很明顯，就是原汁原味的德系後排空間，和國產的A4L相差很大，還有就是外觀過於低調，一般人認不出來。
以上這兩款車型呢，雖算不上值得買車型，但如果你有50多萬預算還想要一輛逼格高的奧迪的話，那這兩款車型還是很不錯的，而且也不會被騙~~~畢竟即使是2011年前後的R8，正常車況下也要賣到將近80萬元，54萬元的價格，即使有也是很有“故事”的。