一輛十萬元的國產車,它的製造成本是多少?不少車主難以接受!

在社會經濟大力的發展下,大家的生活條件也隨之上升了,腰包也開始變得富裕起來,買一輛汽車對於很多人來説也不是一件困難的事情了,現在汽車行業發展的也是相當迅速,汽車品牌也在不斷的增多,尤其是國產車,國產車近幾年發展的尤為迅速,在造車技術上甚至已經超過了一些合資車,車企之間的競爭也是愈發激烈,很多車企也都選擇降價來銷售,一輛普通的家用車大概在十萬元左右,這個級別的車型已經能夠滿足大多數人的需求,當然也有一些車主會好奇,一輛十萬元的國產車,它的製造成本是多少?不少車主難以接受!

一輛十萬元的國產車,它的製造成本是多少?不少車主難以接受!

一輛車中最重要的就是三大件,説到三大件相信大家也都不陌生了,分別是汽車的發動機、變速箱和底盤,這其中發動機的製造成本最高,現在國內很多汽車品牌自主研發發動機都已經成功,國產發動機的製造成本也被拉低了,以前製造一台發動機的成本大概是在35%左右,現在已經降到20%左右,製造一台發動機的成本大概需要一萬兩千元左右。

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其次就是變速箱了,變速箱的製造成本也是很高的,僅次於發動機,如果使用一些知名的變速箱品牌的話,那麼價格可能要比發動機還要貴,但是十萬元的國產車也不會使用過於昂貴的變速箱,多數的變速箱價格都是在一萬元左右,最後就是一些零件的成本了,包括車內的一些配置,這些加起來的話大概也要七八千元左右。

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然後還有税費,其中包括消費税、增值税以及其他的各種雜税,這些税費加起來大概在三萬元左右,這麼算下來一輛十萬元車的製造成本大概也就在六萬元左右,所以車企可以淨賺四萬元,很多車主看到這個價格以後,表示都難以接受。

一輛十萬元的國產車,它的製造成本是多少?不少車主難以接受!

一輛汽車製造的成本並不是很高,但是所納的税卻很高,很多車主也都是含淚接受,如今汽車對於大家來説是越來越重要了,已經成為人們出行必備的交通工具,買一輛汽車對國家建設也有一定的貢獻,所以多納税也是一件挺光榮的事情,大家對此有什麼看法呢?

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