日前，我們從國家知識產權局獲取到全新一代思域兩廂版的專利圖，新車採用全新家族式語言設計，並在細節處作出調整，整體更顯運動。
外觀方面，我們能看到新車採用了全新的設計語言，前臉方面與三廂版車型基本一致，並同樣配備了全LED大燈組設計。不過在格柵下方，新車採用的是蜂窩狀式設計，這一點沿用了海外版車型的設計，相比三廂版的橫條式設計增添了幾分運動氣息。
側面方面，是新車與三廂版最大的區別，整體採用了溜背式的設計造型，讓其看起來更能凸顯小鋼炮的味道，並且尾箱上還帶有上翹小鴨尾，整體也多了幾分活力。
現款思域HATCHBACK
不過，在我看來，由於新車採用了較長的車頭設計，其整體的感覺相比起現款的思域HATCHBACK車型反而是缺乏了一些攻擊性，搭配固定式的尾翼設計，現款車型的設計給人一種更為激進的感覺。
尾部方面， 這是新車與三廂版最大的區別，新車採用了貫穿式尾燈的設計，整體營造出較強的科技感以及辨識度，這也是思域首次在HATCHBACK車型上採用貫穿式尾燈設計，可以説是有着非常大的一個突破。
與此同時，在兩側的尾燈造型上也與三廂版的有着區別，新車給人的感覺包圍感要更強一些，另外，在後保險槓下方新車採用的是黑色護板的設計，而三廂版採用的是車身同色設計。
內飾方面，目前暫時沒有透露的信息，不過參照現款思域與思域兩廂版車型，相信兩車在內飾方面的設計均會保持一致，不過預計新車將會在配置上有所提升。動力方面預計與普通三廂版思域保持一致，搭載1.5T發動機，最大功率181馬力，匹配本田新款CVT變速箱。
編輯説：總體來看，全新一代思域兩廂版車型在設計上還是做了不少改變，務求讓該車整體更顯年輕運動，這一點還是非常好的。不過，對於用户或者我來説，更關心的是新車後續在價格方面，會不會像現款一樣處在一個比價高的價位？參考現款車型來説，兩廂版的入門版車型已經達到了三廂版中配的水平，這其實有點違背了親民的初心，所以其實在銷量或者路上能見度，能看到整體還是不如三廂版車型的，而這個問題在全新一代車型上是否會作出改進，值得我們拭目以待。另外，你覺得廣汽本田會推出新車的姊妹車型嗎？