SEMA改裝展上，我們見到老朋友Kuma和他的座駕全新豐田Supra。搭載Arios GR Supra A90套件亮相改裝展，也是這身套件在日本海外的首發，不過讓人意外的是，參展過程竟如此艱難，今天我們就一起來了解一下。
上次見到這台Supra還是在半年前，當時處於初步完工的狀態，剛剛裝好Arios包圍，但還缺一套絞牙避震，有點像踩高蹺的感覺。
半年時間過去，之前贊助車主Arios套件的鈴木宏和老師，又幫他拉來了VVS贊助的全段排氣帶遙控閥門，還有JVR Drive贊助的絞牙避震，為啥同樣都是玩車，別人都有金主爸爸呢？總之改完車，下一步就是準備參展了。
Kuma和他的團隊決定要參加SEMA改裝展時，已經是九月份了。據他介紹，當時想找卡車把Supra從加拿大温哥華運到美國拉斯維加斯（SEMA展會舉辦地），時間基本來不及，所以只能硬着頭皮開車過去。
“拆下前唇換回原廠輪轂就出發了，但是美國對加拿大並沒有開放關口，非必要的商務旅行是不接受的。第一次凌晨過關，所有文件、核酸檢測、疫苗證明都齊全，甚至有SEMA官方邀請函的情況下仍然被拒絕通關，把我們都嚇死了，還以為計劃要泡湯。”
“休息了幾個小時後，我們給方圓100公里內的所有關口都打了一遍電話，最後只有一個表示可以帶齊文件過來看看。到那邊折騰一個小時後，終於可以順利通關。”
沒想到美國對外的防疫措施這麼嚴，歷經周折之後，一行人終於來到拉斯維加斯，趕緊把Enkei GTC02和前唇給裝回來，開始準備進場了。
“這次代表的是我們店Autodromo Racing & Development，還有Drift Academy Canada加拿大漂移學院來出展，同時也是Arios GR Supra A90套件在日本海外的首發。”
早在2020年的東京改裝展，Arios就發佈了這套GR Supra A90包圍，但一直是在日本進行展示。正是Kuma這次帶來的新Supra，才讓Arios GR Supra A90套件首次在海外正式亮相。
2020東京改裝展
“本來Loeva（之前叫BRZ-ZZZ）會提供一對A80 style的尾燈，但3D打印過程中損壞了，而且電路板公司供應短缺，最終沒能趕上展會。雖然這款A80尾燈不台符合我的審美，但應該會勾起一些情懷吧。”
“這次參展離不開團隊所有人的努力，很感謝大家。我自己因為身體原因不能打疫苗，所以無法去參展，只能在温哥華大本營守着前線朋友們發回來的消息，感覺還是挺可惜的。”
“還要特別感謝我女朋友Lynn，她知道我們沒有SUV可以用，二話不説就把她的雷克薩斯NX200T借給我們，來回4000多公里。不僅支持我玩車，她還很喜歡我的Supra，從來不嫌顛不嫌吵，這麼好的姑娘上哪找哈哈。”
沒想到吧最後又是把狗騙進來殺的環節，一台Supra A90，一台NX200T，跑車+SUV的組合簡直完美，豐田情侶屬實讓人羨慕。
車主/ Kuma
攝影/ Jeffrey，Billy