20萬內智能純電動車廝殺:小鵬P5對比幾何A誰更強

如今智能化已經成為汽車發展的一大趨勢,新能源電動車在此方面明顯要比傳統燃油車更有優勢,無論是高級智能駕駛系統,車聯網還是人機交互系統都是新出的電動車更加智能一些。今天車叔便為大家帶來了兩款近期熱度較高的國產智能電動車,它們分別是小鵬P5和幾何A。

20萬內智能純電動車廝殺:小鵬P5對比幾何A誰更強
20萬內智能純電動車廝殺:小鵬P5對比幾何A誰更強

2021款小鵬P5於今年9月份上市,新車總共推出有6款配置,售價區間為15.79~22.39萬元。2021款幾何A於今年4月份上市,新車總共具有8款配置,售價區間為11.87~19.87萬元。接下來車叔將重點選取小鵬P5入門級車型與指導價格為14.87萬元的2021款幾何A 600立方版進行對比,兩者的價格差距維持在1萬元以內,下面讓我們來詳細瞭解一下它們的具體表現究竟如何。

外觀設計

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小鵬P5在外觀設計方面給人的第一感覺較為常規,並不算驚豔,新車傳承了小鵬P7的設計語言,前臉部分沿用貫穿式LED大燈,但不同於P7的分體式設計,該車將X元素融入至大燈組之中,辨識度更高。同時該款車型匹配主動式進氣格柵,高速行駛時格柵關閉,減少進入機艙的氣流,大大降低了空氣阻力。

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幾何A進行改款升級後的主要提升體現在動力和續航方面,外觀和內飾沿用了老款車型的設計,其中新車採用多維流動生命體設計理念,整體有着大量的折角線條,營造出了足夠豐富的科技感。作為一款純電動車型,新車採用封閉式中網,前臉LOGO內部有向內延伸的凹面,看上去十分別致,左右兩側燈組造型狹長,大量鋭利的線條強調科技感的渲染,燈光方面使用LED光源,配置表現與小鵬P5完全相同。

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車身尺寸方面,小鵬P5的具體長寬高分別為4808×1840×1520 mm,軸距為2765mm。新款車型的車身側面造型看上去十分修長,整車沒有出現多餘的線條,風阻係數為0.223Cd,比小鵬P7還要低。

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幾何A的具體長寬高分別為4752×1804×1503 mm,軸距為2700mm,各項數據上均有落後。該款車型的車身側面通過一些上揚的線條來提升動感,同時溜背式的設計是車側的主要亮點,這也是年輕消費者比較喜歡的設計元素。

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小鵬P5的尾部設計與前臉相呼應,車身顏色與下包圍形成很好的撞色,貫穿式LED尾燈延展了尾部的橫向視覺效果,兩側主燈組內部有着點陣式的燈帶,點亮之後擁有不錯的視覺效果。

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幾何A車尾具有小鴨尾的造型,讓整個車尾增添了一絲動感,不規則造型的尾燈被銀色飾條連接,尾燈與飾條整體一字排開,擁有很好的橫向視覺張力。此外新車在寬厚的後包圍處設置有豎直排列的燈帶,這一元素與寶馬的經典車型十分相似。

內飾設計

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小鵬P5在內飾設計方面也應用了全新的設計風格,官方稱之為星軌環抱式設計,橫向線條延伸感很強,細節處理與小鵬P7等車型有着明顯不同。新車在材質搭配上較為豐富,其中中控台頂部為硬塑料材質,日常接觸的區域則為軟性材質,整體表現符合該級別車型應有的水準。值得注意的是,該款車型標配有15.6英寸的觸控液晶屏,功能方面支持衞星導航,藍牙車載電話,語音識別控制,車聯網,OTA升級等。

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幾何A的內飾設計給人一種冷酷科技風的感覺,中控台以橫向線條為主,作用是延伸車內的視覺寬度,同時能為中控台營造出一種纖薄輕盈的感覺,此外新車在空調出風口,前排中央通道等部位使用了大量的不規則造型裝飾,渲染了車內的未來感和科技感。新車中控台上方配備有12.3英寸的觸控液晶屏,功能方面相比小鵬P5多出原廠手機互聯映射。

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小鵬P5車內座椅採用仿皮面料包裹,功能方面具備主駕駛座椅高低雙向調節,主副駕駛座椅電動調節,駕駛位電動座椅記憶。新款車型的車內前排座椅足夠柔軟,前排頭枕進行了加寬,並且頭枕支持翻折,細節處理十分到位,乘坐感受舒適。

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幾何A車內座椅採用皮革+Alcantara材質混搭包裹,功能方面相比小鵬P5缺少了副駕駛座椅電動調節,駕駛位電動座椅記憶,但多出前排座椅加熱。新車的前排座椅造型以及乘坐感受並未發生變化,填充物軟硬程度適中,兩側護翼突出,有着不錯的包裹性。

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小鵬P5車內後排三個位置都配備有可升降的獨立頭枕,地台中央的凸起幾乎可以忽略不計,中間乘客有着足夠的伸展空間,這一點做得比小鵬P7要好。此外新車後排扶手的杯架採用隱藏式設計,不會影響手部的支撐,但是扶手稍微低了一些。

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幾何A車輛後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,新車中央扶手箱後方為後排乘客提供了獨立空調出風口,後排座椅支持比例放倒,並且後備廂空間十分規則。

動力系統

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小鵬P5入門級車型動力方面配備了最大輸出功率為155千瓦,峯值扭矩為310牛米的驅動電機。電池方面搭載了容量為55.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,續航里程為460千米。

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幾何A 600立方版搭載了最大輸出功率為150千瓦,峯值扭矩為310牛米的驅動電機,性能表現稍顯遜色。電池方面匹配了容量為70千瓦時的三元鋰電池組,續航里程600千米。

車叔總結

總的來説,小鵬P5和幾何A作為國產新能源車型都有着不錯的產品力表現,通過以上對比我們也可以看出,小鵬P5在內外設計上更加科幻,並且具備更大的外部尺寸,更加優越的後排乘坐空間和更加全面的功能配置。而幾何A的整體設計中規中矩,主要優勢體現在續航方面。相比較而言,小鵬P5的產品力更高一些,充裕的後排乘坐空間也更加適合全家人出行,當然,如果你對於車輛續航有着較高要求的話,也可以選擇幾何A。

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