不換代但改面!哈弗H6“打價格戰”,8萬多配自動擋,又是爆款?

哈弗H6到目前為止已經發展到第三代了。第三代的哈弗H6外觀,動力以及內飾確實經過了比較全面的升級,性價比更出色了。但是這輛車也有一個問題,就是由於是新款,導致價格沒有太多的優惠,但鮮為人知的就是,哈弗H6的第二代依然在市場上銷售。那麼第二代的哈弗H6到底值不值得我們購買呢?

不換代但改面!哈弗H6“打價格戰”,8萬多配自動擋,又是爆款?

今天我就選取這款2021款 國潮版 1.5T 自動都市版配置的車型,來和大家聊一聊優缺點。這輛車子的價格確實要比第三代的哈弗H6便宜不少,它的廠家指導價9.89萬元,優惠後的裸車價為8.7萬元,購置税7699元,保險3800元,上牌1000元,所以這輛哈弗H6全部辦到好的價格為99500元,從價格上來看,二代哈弗H6確實比較的理想。

【優點】

哈弗H6的外觀依然是那麼霸氣,而且也具備較好的離地動力,適合輕度越野。它的前臉採用了六邊形的進氣中網設計,並且進氣中網四周使用了鍍鉻飾條來加以點綴。中網內部填充着四條橫向的鍍鉻飾條,第一根鍍鉻飾條的中間鑲嵌着哈弗燻黑的車標。兩側採用的是大刀狀造型的大燈設計,與進氣中網進行了銜接,顏值看上去比較理想。但是大燈配置一般,採用的是鹵素光源。在霧燈位置,哈弗H6同樣採用了鍍鉻飾條來加以點綴,前臉的精緻感還是特別明顯的。

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側面看起來相當的大氣,車身角度微微上揚,營造出了俯衝感。它還配備了和寶馬X1類似的梅花輪轂,顏值真的很不錯。在車門的下方,一條貫穿式的鍍鉻飾條使得側面看起來不再單調。

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車尾的設計採用的是貫穿式尾燈,毫無疑問,在夜間點亮後的效果更好,也更加的安全。此外,這哈弗H6還配備了運動尾翼,看起來比較的靈活運動。得一提的是,其實第二代的哈弗H6是沒有貫穿式尾燈的,這款車型是經過局部改動的,所以整體的樣式看起來更加的大氣了。

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儘管這輛哈弗H6的價格不高,但是它的車內設計是非常時尚的。中控部分採用的是不對稱式的設計,還採用了鋼琴烤漆面板加以點綴,時尚感明顯。在空調出風口的上方,它採用了12.3英寸的懸浮屏幕設計,進一步增加了時尚感。而且有意思的是,即使在炎炎夏日,這款車機交互系統也不會因為高温而崩潰死機,原因是這款電子屏幕設計的位置在空調出風口部分,可以有效地降温。此外,這款哈弗H6還配備了四輻多功能運動方向盤,電子擋把,電子手剎,顏值看上去更加的出色。

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動力搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,峯值扭矩210N·m.從發動機數據上就能輕易看得出來,這是第二代的哈弗H6.因為和第三代的哈弗H6相比小了19馬力,而扭矩更是小了75N·m。儘管動力沒有最新款的哈弗H6那麼強勁,但依然是一款優秀的動力總成,加速比較的輕盈。除了起步,變速箱有點思考人生以外,其他時候都是比較流暢的,沒有什麼頓挫感。

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【缺點】

這輛哈弗H6的車身姿態比較高,導致風噪較大,而且它的輪胎噪音也挺響的。再加上這輛車子的隔音效果也確實一般,所以高速狀態下確實有些吵。

哈弗H6的指向性比較精準,但是方向盤沒有太多的質感,感覺不到轉彎時候的反向阻尼感。

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車內的異味比較明顯,當然這和它的用料有關係,這個價位使用大面積的環保材質也不大現實。

總結:這輛哈弗H6確實不錯。它的外觀,內飾以及動力系統我覺得都是挺適合的,而且它的價格也真不貴,性價比我覺得還行,當然了,顏值這一款和第三代還是有點明顯的。

​如果你也喜歡這款車型,歡迎諮詢常州哈弗各經銷商。

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